清英回到柏林宫楼,已是日落时分。一轮辉煌的夕阳高悬在西方极远处的天际,散发着仿佛是黄金融化一般的灿烂光晕。宽敞明亮的内书房里,威廉正靠在躺椅上小憩;听到熟悉的脚步声,他眼睛仍闭,淡淡道:“怎么样?”
虽然威廉这句话问的有些没头没尾,但清英通过其话语中所流露出的淡淡傲然之情,还是把自己便宜老爹的意思给猜了出来。他微微一笑,对着眼皮耷拉的威廉开口道:“很棒的船厂,无论是设备还是人员都没有任何的缺陷。尤其是那支战舰设计团队,简直就是为这间船厂所专门制定的,能得到他们的帮助,真是太感谢父亲你了!”言讫,清英向威廉深深鞠了一躬。
威廉徐徐睁开双目,努力做出一副事不关己的样子;可他眼中所流露出的一丝得意的神色,却清晰的显示出了他对清英刚才这番话的满意之情。他白眼一翻,道:“你发现了帝国海军战舰的吨位浮肿问题,对帝国的发展有着极大的推助,我作为帝国君皇,自然要给予你相应的奖励。这座船厂尽管规模不大,但所有设施几乎一应俱全;而为了满足你那个建造4000吨军舰的需求,我更是花了大力气,才把那个帝国第一流的小型舰艇设计团队从皇家造船厂给挖了过来!这么多东西,应该足够让你这个家伙满意了吧?”
听得威廉话中的点点不悦之意,清英眼珠微转,登时又是满脸堆笑、点头哈腰,对威廉的慷慨和付出表示了无与伦比的崇敬和感激之情。
威廉见状,心中略感舒畅,他微微招了招手,清英会意,走到了他身旁的椅子前坐下。看着这只已经比2年前长高了一个头的次子,威廉脸上的神色渐转柔和,开口道:“虽然我到现在都不赞同你这么早就开始接触商业,不过我却不得不承认,你现在的这座造船厂,已经可以为你带来惊人的收益。随着海上航运的发展,造船的利润已经超过了传统的煤炭和铁路;除了英国这个毒贩子所干的那些勾当之外,已经再难有哪个行业能获此暴利了。掌管船厂运营的老布雷默,应该把所有的内幕都对你说了吧?”
清英徐徐点了点头,面色微变,也不知是欣喜还是惊愕。在和赫迪拉讨论完潜艇的设计细则之后,他这个甩手掌柜便来到了真正掌柜布雷默的办公室里,听这个老人把一个多月的出纳盈亏情况全部叙述了一遍。至于最后的结果,诚如威廉所言,即便是让一头母猪来做造船厂的总经理,这家企业也是想亏本都难。
由于海外贸易有着巨大的市场需求,航运的暴利也就随之而来。一般来说,商船每大约多航行2000海里、其装载的货物几乎就能增加100%的利润;而一艘商船从竣工到拆解,起码都要使用25年以上。因此,航运公司每购进一艘商船,都意味着买了一棵能持续生财的摇钱树。尽管各国政府都对海运公司抽以重税;但从事海外贸易所能带来的巨额利益,仍旧驱使他们不断的扩充手中的船队。在这种市场需求的大背景下,船厂自然是联合起来死命的抬高商船价格,其夸张之程度,就连后世天朝的一线城市的房价都远不能与之争锋!如果非要用一个词语来略微描述的话,那么就非“丧心病狂”不能形容了!
上一世,清英在研究一战前历史的时候,发现了一个奇怪的现象:所有的造船厂在与订购方签订协约之前,总是会以合同的形式让买方先行支付总金额的25%作为定金;只有当买方付清了这笔定金之后,船厂才会开始动工建造。由于缺乏第一手的详细资料,此前清英一直都在疑惑;为什么这些造船厂都如此默契,高不选低不择,偏偏挑中了25%这个数额?直到此番船厂之行,清英才最终明白过来,原来这作为定金的25%,就是一条船只的全部成本的总和!
即便是清英作为一个穿越者,也在后世见了不少的那些纸醉金迷的都市暴利;然而在了解了造船的黑幕之后,仍是忍不住产生了一股发自心底的凛然惊畏。1艘普通的商船,以它近乎4倍的成本价出售是再正常不过的现象;而一些货物装载量大的优秀设计,最后的成交价还将会得到不小的飞跃!
比如清英船厂中的那几条正在铺设龙骨的商船,便是最好的例证。3艘自重1050吨的标准型商船,其所有开销加起来一共只有30万马克出头,但就是因为能装载1350吨货物,合同上所写的购买价格赫然便是120万马克。而那条满载排水4500吨的大型商船,其售价更是飙到了240万马克之上!
而在军舰上,行情也几乎和商船一模一样。日本在甲午战争爆发之际,向英国阿姆斯特朗船厂订购了2艘富士级战列舰;而他们之间的金科支付方式,也是先让日本方面支付总价格的四分之一作为定金,而后才开始动工建造。此后列强为巴西、阿根廷、智利、西班牙、土耳其等二三流国家承建的无畏舰,也无一不是这样的交易方式。船舶售价达到成本4倍的最直接证据,便是二战中美国生产的大名鼎鼎的自由轮;其单艘成本仅为10万英镑,而转手卖给军方之后,则是40万英镑1艘绝不还价,毛利润达到了惊人的300%!
威廉淡淡道:“现在帝国航海产业的发展速度,正处于前所未有的最巅峰时期;加之那座船厂是以你的名号建立的,未来10年内,你的所有的船台都不可能有空余。由于商船不需要像军舰那样精雕细琢,三四千吨商船的工期只有军舰的一半;其从铺设龙骨到最终竣工,只需大概10个月的时间。如果第二期工程顺利完成,8座船台全部投入运营的话,每年的产额几乎能达到1200万马克。”
“既然造船有着如此巨额的利润,那为什么我们不再多建几座造船厂?据我所知,帝国船厂的数量在最近几年并没有增加几座;其多造的商船数量,几乎都是原有船厂的扩大而作出的贡献。这种暴利行业,应该有一大群人蜂拥而入才对啊。”清英有些疑惑的问道。
威廉闻言哼了一声,道:“你当造船厂是乡间村落的茅草屋,1马克买1平方米是吧?征地、召人、买机械、建工厂……这些全都是用钱的大头,没有个上千万马克的资本,你是不可能把这个企业建立起来的!此番,为了兴建你这座造船基地,就需要往这里面投入超过3000万马克。而这项工程是为你个人所建,脱离于年度国家预算之外;也就是说,这一大笔费用全都是我一个人出!不是你出这笔钱,你当然不知道有多痛了!”
“喂喂,你这家伙在继承皇位的时候,好像也同时继承了祖父两辈所传下来的霍亨索伦家族超级巨额的资产吧?如果要在德国弄一个富豪排行榜,你绝对是整个帝国最大的土豪;现在不过就出了3000万马克而已,居然就在哭穷喊没钱了?”清英心中大为不忿,脸上却只能做出一副愧疚尴尬的神色,羞赧难言。
威廉顿了顿,又道:“除此之外,各种技术人员的数量,也是造船业发展的一个很重要的限制。造船不比航海,有钱购买商船雇佣水手就可以开张,而是需要优良的设计团队和大量的高级技术工人,来保证所建造船舶的质量。在工人和设计师的总人数有限的情况下,不可能恣意扩充造船的规模。现在的供求关系,正好能实现船厂的最大利润;那些大船厂为了垄断收益,也会紧守这一领域的门槛,绝不会放任大量资本一拥而入,对他们造成竞争的。”
说到这里,威廉从躺椅上坐了起来,径直走到少年跟前。他眼中露出严肃和凝重之色,用极其郑重语气的对清英说道:“我霍亨佐伦虽是百年皇族,产业丰厚;但在航运这一领域上,却是在圣皇时期才开始涉足进入。像宁哈根那样的造船基地,更是整个家族唯一一个完全控股的船舶工业;我现在把它交给了你,你必须倍加珍惜,绝对不允许恣意妄为!一旦让我发现了你乖戾行事,亦或是恃财而骄的话,我会马上从你手中收回它的所有权,听明白了么?”
自从穿越以来,威廉还从还没有对他这般疾言令色、耳提面命过。见他说得如此郑重,清英也面色一肃,正声道:“父亲的教诲,埃特尔谨记在心。但凡有所想法,我定然会向布雷默先生仔细请教,绝不绕过他特立独行。”
ps:对于船舶建造高达300%的的毛利润,作者之前一直都是将信将疑,直到翻阅了一些资料、并和一些大神交流讨论了之后,才最终发现了这一令人震惊的事实。资本家们的良心,果然是大大的没有啊
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虽然威廉这句话问的有些没头没尾,但清英通过其话语中所流露出的淡淡傲然之情,还是把自己便宜老爹的意思给猜了出来。他微微一笑,对着眼皮耷拉的威廉开口道:“很棒的船厂,无论是设备还是人员都没有任何的缺陷。尤其是那支战舰设计团队,简直就是为这间船厂所专门制定的,能得到他们的帮助,真是太感谢父亲你了!”言讫,清英向威廉深深鞠了一躬。
威廉徐徐睁开双目,努力做出一副事不关己的样子;可他眼中所流露出的一丝得意的神色,却清晰的显示出了他对清英刚才这番话的满意之情。他白眼一翻,道:“你发现了帝国海军战舰的吨位浮肿问题,对帝国的发展有着极大的推助,我作为帝国君皇,自然要给予你相应的奖励。这座船厂尽管规模不大,但所有设施几乎一应俱全;而为了满足你那个建造4000吨军舰的需求,我更是花了大力气,才把那个帝国第一流的小型舰艇设计团队从皇家造船厂给挖了过来!这么多东西,应该足够让你这个家伙满意了吧?”
听得威廉话中的点点不悦之意,清英眼珠微转,登时又是满脸堆笑、点头哈腰,对威廉的慷慨和付出表示了无与伦比的崇敬和感激之情。
威廉见状,心中略感舒畅,他微微招了招手,清英会意,走到了他身旁的椅子前坐下。看着这只已经比2年前长高了一个头的次子,威廉脸上的神色渐转柔和,开口道:“虽然我到现在都不赞同你这么早就开始接触商业,不过我却不得不承认,你现在的这座造船厂,已经可以为你带来惊人的收益。随着海上航运的发展,造船的利润已经超过了传统的煤炭和铁路;除了英国这个毒贩子所干的那些勾当之外,已经再难有哪个行业能获此暴利了。掌管船厂运营的老布雷默,应该把所有的内幕都对你说了吧?”
清英徐徐点了点头,面色微变,也不知是欣喜还是惊愕。在和赫迪拉讨论完潜艇的设计细则之后,他这个甩手掌柜便来到了真正掌柜布雷默的办公室里,听这个老人把一个多月的出纳盈亏情况全部叙述了一遍。至于最后的结果,诚如威廉所言,即便是让一头母猪来做造船厂的总经理,这家企业也是想亏本都难。
由于海外贸易有着巨大的市场需求,航运的暴利也就随之而来。一般来说,商船每大约多航行2000海里、其装载的货物几乎就能增加100%的利润;而一艘商船从竣工到拆解,起码都要使用25年以上。因此,航运公司每购进一艘商船,都意味着买了一棵能持续生财的摇钱树。尽管各国政府都对海运公司抽以重税;但从事海外贸易所能带来的巨额利益,仍旧驱使他们不断的扩充手中的船队。在这种市场需求的大背景下,船厂自然是联合起来死命的抬高商船价格,其夸张之程度,就连后世天朝的一线城市的房价都远不能与之争锋!如果非要用一个词语来略微描述的话,那么就非“丧心病狂”不能形容了!
上一世,清英在研究一战前历史的时候,发现了一个奇怪的现象:所有的造船厂在与订购方签订协约之前,总是会以合同的形式让买方先行支付总金额的25%作为定金;只有当买方付清了这笔定金之后,船厂才会开始动工建造。由于缺乏第一手的详细资料,此前清英一直都在疑惑;为什么这些造船厂都如此默契,高不选低不择,偏偏挑中了25%这个数额?直到此番船厂之行,清英才最终明白过来,原来这作为定金的25%,就是一条船只的全部成本的总和!
即便是清英作为一个穿越者,也在后世见了不少的那些纸醉金迷的都市暴利;然而在了解了造船的黑幕之后,仍是忍不住产生了一股发自心底的凛然惊畏。1艘普通的商船,以它近乎4倍的成本价出售是再正常不过的现象;而一些货物装载量大的优秀设计,最后的成交价还将会得到不小的飞跃!
比如清英船厂中的那几条正在铺设龙骨的商船,便是最好的例证。3艘自重1050吨的标准型商船,其所有开销加起来一共只有30万马克出头,但就是因为能装载1350吨货物,合同上所写的购买价格赫然便是120万马克。而那条满载排水4500吨的大型商船,其售价更是飙到了240万马克之上!
而在军舰上,行情也几乎和商船一模一样。日本在甲午战争爆发之际,向英国阿姆斯特朗船厂订购了2艘富士级战列舰;而他们之间的金科支付方式,也是先让日本方面支付总价格的四分之一作为定金,而后才开始动工建造。此后列强为巴西、阿根廷、智利、西班牙、土耳其等二三流国家承建的无畏舰,也无一不是这样的交易方式。船舶售价达到成本4倍的最直接证据,便是二战中美国生产的大名鼎鼎的自由轮;其单艘成本仅为10万英镑,而转手卖给军方之后,则是40万英镑1艘绝不还价,毛利润达到了惊人的300%!
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威廉顿了顿,又道:“除此之外,各种技术人员的数量,也是造船业发展的一个很重要的限制。造船不比航海,有钱购买商船雇佣水手就可以开张,而是需要优良的设计团队和大量的高级技术工人,来保证所建造船舶的质量。在工人和设计师的总人数有限的情况下,不可能恣意扩充造船的规模。现在的供求关系,正好能实现船厂的最大利润;那些大船厂为了垄断收益,也会紧守这一领域的门槛,绝不会放任大量资本一拥而入,对他们造成竞争的。”
说到这里,威廉从躺椅上坐了起来,径直走到少年跟前。他眼中露出严肃和凝重之色,用极其郑重语气的对清英说道:“我霍亨佐伦虽是百年皇族,产业丰厚;但在航运这一领域上,却是在圣皇时期才开始涉足进入。像宁哈根那样的造船基地,更是整个家族唯一一个完全控股的船舶工业;我现在把它交给了你,你必须倍加珍惜,绝对不允许恣意妄为!一旦让我发现了你乖戾行事,亦或是恃财而骄的话,我会马上从你手中收回它的所有权,听明白了么?”
自从穿越以来,威廉还从还没有对他这般疾言令色、耳提面命过。见他说得如此郑重,清英也面色一肃,正声道:“父亲的教诲,埃特尔谨记在心。但凡有所想法,我定然会向布雷默先生仔细请教,绝不绕过他特立独行。”
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