第五百零七章战机
刺耳的警报声终于响了起来，机场四周的山峰上面响起稀稀落落的高射机枪射击声，中间不时夹杂着高炮的鸣叫声。
几十名飞行员冲出营房，本来打算强行起飞，与袭击者决一死战，可是却悲哀地现，自己的武器已经被摧毁无遗。
当最后一架轰炸机投掷完炸弹之后，刘喜锐一马当先冲了下去，先把几枚小型炸弹投掷下去，然后沿着机场跑道低空飞行，用密集的机关枪子弹向日军飞行员们横扫过去，顿时把他们淹没在血泊之中。后面的战斗机迅穿过日军稀疏的防空火力网，把炸弹尽数仍在机场的跑道和营房上面，然后用机枪子弹追逐四处逃窜的日军士兵，在水泥地面上留下一排排密集的弹孔。
刘喜锐仔细观察地面的情况，直到确定所有的目标已经全部被摧毁无遗，这才下令返航。与此同时，第二攻击波的战斗机和轰炸机中队也成功地袭击了日军在澎湖列岛上的军事基地和港口，并把停泊在港口里面的几艘快艇尽数击沉，为运输船队扫清了威胁。
在机场降落之后，地勤人员快步跑过来给飞机加油，安装炸弹，准备第二次攻击，此时，由渔船、快艇和运输舰组成的船队已经浩浩荡荡地从厦门港后出，向台南驶去。
半个小时之后，机群再次起飞，迅穿越台湾海峡，南部沿海的高雄、台南和嘉义等港口和城市进行猛烈空袭，为即将展开的登6行动扫清障碍。
为了配合“台湾风暴”行动，台湾军团在丁长建的指挥下，兵分两路：一路向北进，用一个团的兵力切断嘉义与台南和高雄等地的6路交通线，然后就地构筑防御工事，阻击日军可能的增援；另外一路向南推进，以三个步兵团的兵力，在高山族的两千多名义勇军的支援下从昨天晚上开始就猛攻高雄。
由于台南不是日军的防御重点，所以在兵力和火力的配置上都远逊于对手，再加上中**队有空中支援，不断在日军固守的堡垒上面投掷重磅炸弹，给守军的心理造成极大的震撼，苦苦支撑了十四个小时之后，守卫高雄的日军两个大队终于被击溃，台湾军团终于在天黑之前正式进驻市区，彻底控制了码头。
当晚十点多钟，浩浩荡荡的船队非常顺利的抵达高雄港，台湾军团立即在当地民众的支援下卸载货物和人员，经过十个小时的全力抢运，过千吨的物资被送到岸上，船队随即返航，船舱里面多出了几百名负伤致残和身染重病的士兵，准备返回大6治疗或者复员。按照高飞的指示，丁长建在船队离港之后，立即组织卡车，把物资向阿里山腹地搬运，收藏在非常稳妥可靠的地方。
为了确保船队的安全，从第二天早上开始，轰炸机中队仍然不断地轰炸台湾北部地区和基隆港，战斗机中队则轮番升空，保障轰炸机的安全。
游弋在台湾北部外海的舰艇编队，在接到袭击的第一时间就主动向后撤退了一百海里，同时向东京大本营和中国派遣军司令部报告敌情，请求出动航空兵进行支援。
距离最近的第21军6军航空兵部队在当天下午就出动了二十架战斗机进行阻击，最后，双方在台湾海峡上空进行了长达半个小时的激烈空战，然而，“九六”式战斗机无论是火力还是性能都无法和对手的p－35型战斗机相比，最终接受了被击落四架，对手无一损伤的痛苦结局。
6军航空兵惨败的消息在第一时间就传到了东京大本营，第四战区购买的美国战斗机和轰炸机的详细数据也很快摆放在高级幕僚们的办公桌上，经过简短的磋商之后，日本东京统帅部决定给福建空军一个深刻的教训，于是立即命令停泊在佐泊湾海军基地里面的“瑞鹤”和“翔鹤”两艘航空母舰紧急出动，向台湾海峡前进，这两艘航母搭载着三十架日本最新式，也是性能最优越的战斗机：
“零式战机”
返航的船队刚刚越过台湾海峡中线，部署在马祖列岛上的防空雷达屏幕上出现了许多闪闪光的斑点，几经校核，雷达兵确认是一支庞大的机群正朝台湾海峡方向飞来，海岛上空顿时响起凄厉的防空警报，无线电波迅穿过海峡，把消息传到福州和龙岩的空军基地。
警报拉响的时候，刘喜锐率领的战斗机群刚刚返回机场，地勤人员正在向飞机油箱添加燃油，已经激战了两天的飞行员们三三俩俩地向营房走去，准备利用这短暂的时间稍事休息，恢复疲劳。
刘喜锐在警报响起的瞬间停住了脚步，大声喊道：“弟兄们，停止加油，准备升空”然后转身向自己的战机狂奔而去，几十名飞行员立即四散开去，向自己的飞机跑去。
十分钟之后，二十四架战斗机全部升空，在机场上空完成编队之后，立即向台湾海峡上空飞去，稍后，龙岩基地起飞的十六架战斗机也全赶了过去。
战斗机群刚刚飞临船队上空，一个规模庞大的混合机群就冲破天顶浓厚的乌云，风驰电掣般的俯冲下来，银灰色机翼在阳光的照射下出耀眼的光芒，动机的轰鸣和机翼穿透空气的声音顿时在耳边回荡起来
刘喜锐简单地目测一下，现敌机的数量大致与己方相当，心情稍微放松了一些，然而，当他现伴随轰炸机的战斗机外型和以往的日本6军九七式和海军九六式舰载舰战有所不同，是一种从来没有见过的机型
突然，刘喜锐心里产生一种不祥的预感，仿佛被一头隐藏在黑暗中的猛兽窥伺的感觉，他正想提醒战友们小心，却现大家已经在身后展开了战斗队形，只好把心底的疑虑暂且放在一边，驾驶自己的战机迎着高驰来的敌机扑了上去。
刘喜锐先把目标对准了冲在最前面的一架敌机，随着距离的逐渐接近，对方进入了机枪的射程，他急忙调整机身，使敌机刚好处在瞄准镜正中位置。刘喜锐正准备按下射钮，敌机突然加，以不可思议的度直冲过来，同时，机头下面闪现出一连串的火光。猝不及防的刘喜锐完全是出于本能的反应，松开射钮，猛地把操纵杆向右侧一扭，在千钧一之际侧身避开。然而，还是有一炮弹打在接近机尾的部位，坚固的机身顿时出现一个碗口大小的洞，幸运的是，居然没有起火。
与此同时，几十炮弹和数不清的机关枪子弹在空中呼啸而过，引起一连串的爆炸，高空中爆出朵朵红黑相间的礼花，紧接着，三架飞机拖着长长的尾巴向海面坠落下去
刘喜锐知道今天遇到了劲敌——刚才敌机加的瞬间，时最少达到了五百公里，远远过了自己的这架p－35，既然敌机具有这么高的度，自然具有非常高的灵活性，而打在机尾上的炮弹又证实了敌机的火力也相当强大
掉头之后，刘喜锐才现，仅仅几十秒钟的时间，自己就损失了三架战斗机，并且还有两架负伤在身，对方的战斗机却连一点皮都没有被擦掉
没有时间后悔，也来不及关心飞机的伤势，刘喜锐猛拉操纵杆，在十几秒钟内把飞机的度提升到极限，迎着日军机群飞了过去。在高而来的敌机还没有进入射程以前，刘喜锐就猛烈开火，把密集的机枪子弹倾泻而出，后面的战机已经知道飞机性能的巨大差距，毫不犹豫地用机关枪猛烈扫射，试图用先制人的战术来抢得先机。
面对扑面而来的弹雨，日军的“零式”战机表现出惊人的潜力。
战机突然把机头向上一拉，以和水平线九十度的角度笔直向上爬升，转瞬间就上升了几百米的高度，不但躲开了对方的攻击，并且抢占了有利的攻击位置。面对俯冲而下的“零式”战机，中国空军飞行员们或是加向前，或者向上爬升，极力摆脱日军的攻击。
一架“零式”从后面咬住了刘喜锐的座机，炮弹接二连三地从座舱顶部和机身四周掠过。刘喜锐知道以p－35的度是不可能摆脱敌人的追击，急忙把机头猛往下按，以几乎垂直的角度俯冲下去，接着在向前飞行数百米，然后突然向上拉升。做完这套动作之后，刘喜锐的额头冒出细密的汗珠，握着操纵杆的手掌心也变得湿漉漉的，然而，随着一声剧烈爆炸声，座舱盖被一枚炮弹击中，炸得粉碎，他回头一看，“零式”战机正从几百米远的地方逐渐逼近，机头下面的机关枪开始**出条条火蛇，在飞机四周上下翻腾飞舞。
眼看垂直爬升和加前进，都无法摆脱对手，显然日军的新型战机在这两项性能上远远过自己的p－35
刘喜锐咬紧牙关，在强劲的气流中猛地向右扳动操纵杆，p-35轻巧地向右一个漂亮的滚翻，脱离了“零式”日军的火力网。这时候的刘喜锐已经成了惊弓之鸟，接连又是两个滚翻，随后把飞机一直向上拉升，然后偷眼向后一看，居然没有看到“零式”的影子，心头不由一阵狂喜。
刘喜锐驾驶着战机一直爬升到四千米的高度，然后把飞机的度降低到正常的巡航度，从这里俯瞰下面的战场：数十架战机忽隐忽现，在几十公里的空域内激烈缠斗，机关枪的子弹在空中划出一道道痕迹，马达的轰鸣声中不时夹杂着剧烈的爆炸声，不时有战机拖着浓烟坠落下去，有的直接被打成一个耀眼的火球
由于战机性能的巨大差距，战况呈现一边倒的局面，尽管中国空军飞行员们全力抵抗，但是却无法改变被动挨打的局面，照这样展下去，很快就会落得全军覆没的下场
刘喜锐再次驾驶战机俯冲而下，在他的正下方，一架“零式”正在向前面几百米远的一架p-35猛烈开火，然而，当日军飞机刚刚进入射程，还没来得及瞄准，一架“零式”就从侧面冲了过来，随着几声闷响，座舱后面不到一米远的地方出现了一排整齐的弹孔。
与敌机擦身而过之后，刘喜锐才注意到，经过短短十几分钟的战斗，己方就损失了十好几架战机，日军就形成了以多打少的局面，每架p－35都要应付两架以上的敌机；整齐的战斗队形已经全部被对方打乱，日军飞行员驾驶着新型战机在空中横冲直撞，肆无忌惮地追杀驾驶性能远逊于己的对手，这时候，中国空军飞行员们完全是凭借着决死的意志在继续战斗。
既然败局已定，就没有必要继续和日军纠缠下去。刘喜锐随即出撤退的信号，率领幸存下来的二十多架战机从两千米的高空中飞掠而下，然后与海平面保持五百米左右的高度全向内6飞去，在他们的身后，十几架“零式”不依不饶地追了上来，并依靠度上的优势逐渐缩小双方的距离，然后用机关枪猛烈扫射队尾的两架p－35，最终在进入福州领空之前把他们击落。
刘喜锐率领着战斗机群笔直地向防空阵地飞去，在距离阵地几百米远的地方再次降低高度，接着以低空飞行的方式绕到被十几个防空阵地交叉拱卫的机场降落。
穷追不舍的“零式”战机刚想降低高度，突然从下方射来密集的炮弹，迅在其前进的方向上形成一张绵密的火网。“零式”慌忙向上拉升，机头以和地面垂直的角度高移动，极力在进入火网之前飞出高炮的射程之外，前面的十一架战机依靠驾驶员的高的飞行技巧，在鬼门关前捡回一条命来，不过，最后面的两架战斗机就没有这么幸运，由于度过快，又害怕撞到前面的飞机，没有及时拉升，一头撞在火网当中，随即被打成两团巨大的火球，千万个碎片天女散花般地落向地面。
劫后余生的日军飞行员这才想起福建防空火力网的强悍，随即放弃了继续深入的打算，在爬升到六千米的高度以后，以将近四百公里的巡航度向台湾海峡飞去，与轰炸机编队一起空袭对方的船队。
失去空军掩护的船队早已经被轰炸机炸得七零八落：体型庞大，船体陈旧的运输舰在坚持了十分钟之后，被日军的重磅炸弹送入海底；体型较小的几艘依靠度的优势，在海面上左突右冲，避开了轰炸机一次又一次的轰炸，眼看就要冲到岸边，但是却被日军战斗机追上，最终被机关枪打得千疮百孔，船员也死伤殆尽，搁浅在空旷无人的海滩上；那几十艘渔船因为日军飞行员认为不值得用炸弹来炸，再加上散得特别开，才侥幸逃过一劫。
随后，日军轰炸机在战斗机的护航下，连续出动，对刚刚落入台湾军团手中的几个城市、港口猛烈空袭，迫使其在当天夜间就主动放弃上述地区，再次撤退到山高林密的中央山脉腹地。
海峡上空的空战前后总共持续了二十多分钟，福建空军参加战斗的四十架p－35战斗机被击落16架，击伤9架，12名飞行员牺牲，7名负伤，另外还有两人失踪，与福建空军的巨大牺牲相比，日军战斗机的损失微乎其微。仅有两架战斗机被高炮击中这种悬殊的战果不但是福建空军最惨痛的一次失败，也很有可能是抗战爆以来中国空军最惨痛的一次失败，以刘喜锐为的空军将士们刚刚装备了全新的战斗机，意气风，原本以为可以和日军好好较量一下，但是在空战失利的打击下，士气顿时降低到最低点。
几天后，陈英雄的军事情报处才从大后方弄到一份迟来的情报：9月13日，刚刚装备了新型战斗机的日本海军航空兵与中国空军在重庆上空进行了一次同样惨烈的战斗，以伊-15、伊-16战斗机为主力的中国空军在十三分钟的空战中，被击落13架，受伤11架，1o名飞行员牺牲，而日本战斗机无一损失国民政府担心空军的惨败影响到军队和民心，严密封锁了消息，再加上空战的结果不像地面战斗那样容易反应出来，所以外界几乎没有人知道这个消息。
仔细研究了两场战斗的过程和结果之后，高飞意识到，目前包括福建在内的中国空军的战斗机和日军新型战斗机在性能上有天渊之别，差距如此之大，以至于飞机的数量和飞行员的技术都无法弥补，于是他果断命令空军把活动范围缩小到福建、江西和广东等有地面防空阵地支援的地区，在想出应付的办法之前，绝对不可以进入其他地区。
随后，高飞召集当天参与空战的飞行员和兵器研究所航空项目负责人一起开会，商议对策，并鼓舞空军稍显低落的士气
第五百零七章战机，
刺耳的警报声终于响了起来，机场四周的山峰上面响起稀稀落落的高射机枪射击声，中间不时夹杂着高炮的鸣叫声。
几十名飞行员冲出营房，本来打算强行起飞，与袭击者决一死战，可是却悲哀地现，自己的武器已经被摧毁无遗。
当最后一架轰炸机投掷完炸弹之后，刘喜锐一马当先冲了下去，先把几枚小型炸弹投掷下去，然后沿着机场跑道低空飞行，用密集的机关枪子弹向日军飞行员们横扫过去，顿时把他们淹没在血泊之中。后面的战斗机迅穿过日军稀疏的防空火力网，把炸弹尽数仍在机场的跑道和营房上面，然后用机枪子弹追逐四处逃窜的日军士兵，在水泥地面上留下一排排密集的弹孔。
刘喜锐仔细观察地面的情况，直到确定所有的目标已经全部被摧毁无遗，这才下令返航。与此同时，第二攻击波的战斗机和轰炸机中队也成功地袭击了日军在澎湖列岛上的军事基地和港口，并把停泊在港口里面的几艘快艇尽数击沉，为运输船队扫清了威胁。
在机场降落之后，地勤人员快步跑过来给飞机加油，安装炸弹，准备第二次攻击，此时，由渔船、快艇和运输舰组成的船队已经浩浩荡荡地从厦门港后出，向台南驶去。
半个小时之后，机群再次起飞，迅穿越台湾海峡，南部沿海的高雄、台南和嘉义等港口和城市进行猛烈空袭，为即将展开的登6行动扫清障碍。
为了配合“台湾风暴”行动，台湾军团在丁长建的指挥下，兵分两路：一路向北进，用一个团的兵力切断嘉义与台南和高雄等地的6路交通线，然后就地构筑防御工事，阻击日军可能的增援；另外一路向南推进，以三个步兵团的兵力，在高山族的两千多名义勇军的支援下从昨天晚上开始就猛攻高雄。
由于台南不是日军的防御重点，所以在兵力和火力的配置上都远逊于对手，再加上中**队有空中支援，不断在日军固守的堡垒上面投掷重磅炸弹，给守军的心理造成极大的震撼，苦苦支撑了十四个小时之后，守卫高雄的日军两个大队终于被击溃，台湾军团终于在天黑之前正式进驻市区，彻底控制了码头。
当晚十点多钟，浩浩荡荡的船队非常顺利的抵达高雄港，台湾军团立即在当地民众的支援下卸载货物和人员，经过十个小时的全力抢运，过千吨的物资被送到岸上，船队随即返航，船舱里面多出了几百名负伤致残和身染重病的士兵，准备返回大6治疗或者复员。按照高飞的指示，丁长建在船队离港之后，立即组织卡车，把物资向阿里山腹地搬运，收藏在非常稳妥可靠的地方。
为了确保船队的安全，从第二天早上开始，轰炸机中队仍然不断地轰炸台湾北部地区和基隆港，战斗机中队则轮番升空，保障轰炸机的安全。
游弋在台湾北部外海的舰艇编队，在接到袭击的第一时间就主动向后撤退了一百海里，同时向东京大本营和中国派遣军司令部报告敌情，请求出动航空兵进行支援。
距离最近的第21军6军航空兵部队在当天下午就出动了二十架战斗机进行阻击，最后，双方在台湾海峡上空进行了长达半个小时的激烈空战，然而，“九六”式战斗机无论是火力还是性能都无法和对手的p－35型战斗机相比，最终接受了被击落四架，对手无一损伤的痛苦结局。
6军航空兵惨败的消息在第一时间就传到了东京大本营，第四战区购买的美国战斗机和轰炸机的详细数据也很快摆放在高级幕僚们的办公桌上，经过简短的磋商之后，日本东京统帅部决定给福建空军一个深刻的教训，于是立即命令停泊在佐泊湾海军基地里面的“瑞鹤”和“翔鹤”两艘航空母舰紧急出动，向台湾海峡前进，这两艘航母搭载着三十架日本最新式，也是性能最优越的战斗机：
“零式战机”
返航的船队刚刚越过台湾海峡中线，部署在马祖列岛上的防空雷达屏幕上出现了许多闪闪光的斑点，几经校核，雷达兵确认是一支庞大的机群正朝台湾海峡方向飞来，海岛上空顿时响起凄厉的防空警报，无线电波迅穿过海峡，把消息传到福州和龙岩的空军基地。
警报拉响的时候，刘喜锐率领的战斗机群刚刚返回机场，地勤人员正在向飞机油箱添加燃油，已经激战了两天的飞行员们三三俩俩地向营房走去，准备利用这短暂的时间稍事休息，恢复疲劳。
刘喜锐在警报响起的瞬间停住了脚步，大声喊道：“弟兄们，停止加油，准备升空”然后转身向自己的战机狂奔而去，几十名飞行员立即四散开去，向自己的飞机跑去。
十分钟之后，二十四架战斗机全部升空，在机场上空完成编队之后，立即向台湾海峡上空飞去，稍后，龙岩基地起飞的十六架战斗机也全赶了过去。
战斗机群刚刚飞临船队上空，一个规模庞大的混合机群就冲破天顶浓厚的乌云，风驰电掣般的俯冲下来，银灰色机翼在阳光的照射下出耀眼的光芒，动机的轰鸣和机翼穿透空气的声音顿时在耳边回荡起来
刘喜锐简单地目测一下，现敌机的数量大致与己方相当，心情稍微放松了一些，然而，当他现伴随轰炸机的战斗机外型和以往的日本6军九七式和海军九六式舰载舰战有所不同，是一种从来没有见过的机型
突然，刘喜锐心里产生一种不祥的预感，仿佛被一头隐藏在黑暗中的猛兽窥伺的感觉，他正想提醒战友们小心，却现大家已经在身后展开了战斗队形，只好把心底的疑虑暂且放在一边，驾驶自己的战机迎着高驰来的敌机扑了上去。
刘喜锐先把目标对准了冲在最前面的一架敌机，随着距离的逐渐接近，对方进入了机枪的射程，他急忙调整机身，使敌机刚好处在瞄准镜正中位置。刘喜锐正准备按下射钮，敌机突然加，以不可思议的度直冲过来，同时，机头下面闪现出一连串的火光。猝不及防的刘喜锐完全是出于本能的反应，松开射钮，猛地把操纵杆向右侧一扭，在千钧一之际侧身避开。然而，还是有一炮弹打在接近机尾的部位，坚固的机身顿时出现一个碗口大小的洞，幸运的是，居然没有起火。
与此同时，几十炮弹和数不清的机关枪子弹在空中呼啸而过，引起一连串的爆炸，高空中爆出朵朵红黑相间的礼花，紧接着，三架飞机拖着长长的尾巴向海面坠落下去
刘喜锐知道今天遇到了劲敌——刚才敌机加的瞬间，时最少达到了五百公里，远远过了自己的这架p－35，既然敌机具有这么高的度，自然具有非常高的灵活性，而打在机尾上的炮弹又证实了敌机的火力也相当强大
掉头之后，刘喜锐才现，仅仅几十秒钟的时间，自己就损失了三架战斗机，并且还有两架负伤在身，对方的战斗机却连一点皮都没有被擦掉
没有时间后悔，也来不及关心飞机的伤势，刘喜锐猛拉操纵杆，在十几秒钟内把飞机的度提升到极限，迎着日军机群飞了过去。在高而来的敌机还没有进入射程以前，刘喜锐就猛烈开火，把密集的机枪子弹倾泻而出，后面的战机已经知道飞机性能的巨大差距，毫不犹豫地用机关枪猛烈扫射，试图用先制人的战术来抢得先机。
面对扑面而来的弹雨，日军的“零式”战机表现出惊人的潜力。
战机突然把机头向上一拉，以和水平线九十度的角度笔直向上爬升，转瞬间就上升了几百米的高度，不但躲开了对方的攻击，并且抢占了有利的攻击位置。面对俯冲而下的“零式”战机，中国空军飞行员们或是加向前，或者向上爬升，极力摆脱日军的攻击。
一架“零式”从后面咬住了刘喜锐的座机，炮弹接二连三地从座舱顶部和机身四周掠过。刘喜锐知道以p－35的度是不可能摆脱敌人的追击，急忙把机头猛往下按，以几乎垂直的角度俯冲下去，接着在向前飞行数百米，然后突然向上拉升。做完这套动作之后，刘喜锐的额头冒出细密的汗珠，握着操纵杆的手掌心也变得湿漉漉的，然而，随着一声剧烈爆炸声，座舱盖被一枚炮弹击中，炸得粉碎，他回头一看，“零式”战机正从几百米远的地方逐渐逼近，机头下面的机关枪开始**出条条火蛇，在飞机四周上下翻腾飞舞。
眼看垂直爬升和加前进，都无法摆脱对手，显然日军的新型战机在这两项性能上远远过自己的p－35
刘喜锐咬紧牙关，在强劲的气流中猛地向右扳动操纵杆，p-35轻巧地向右一个漂亮的滚翻，脱离了“零式”日军的火力网。这时候的刘喜锐已经成了惊弓之鸟，接连又是两个滚翻，随后把飞机一直向上拉升，然后偷眼向后一看，居然没有看到“零式”的影子，心头不由一阵狂喜。
刘喜锐驾驶着战机一直爬升到四千米的高度，然后把飞机的度降低到正常的巡航度，从这里俯瞰下面的战场：数十架战机忽隐忽现，在几十公里的空域内激烈缠斗，机关枪的子弹在空中划出一道道痕迹，马达的轰鸣声中不时夹杂着剧烈的爆炸声，不时有战机拖着浓烟坠落下去，有的直接被打成一个耀眼的火球
由于战机性能的巨大差距，战况呈现一边倒的局面，尽管中国空军飞行员们全力抵抗，但是却无法改变被动挨打的局面，照这样展下去，很快就会落得全军覆没的下场
刘喜锐再次驾驶战机俯冲而下，在他的正下方，一架“零式”正在向前面几百米远的一架p-35猛烈开火，然而，当日军飞机刚刚进入射程，还没来得及瞄准，一架“零式”就从侧面冲了过来，随着几声闷响，座舱后面不到一米远的地方出现了一排整齐的弹孔。
与敌机擦身而过之后，刘喜锐才注意到，经过短短十几分钟的战斗，己方就损失了十好几架战机，日军就形成了以多打少的局面，每架p－35都要应付两架以上的敌机；整齐的战斗队形已经全部被对方打乱，日军飞行员驾驶着新型战机在空中横冲直撞，肆无忌惮地追杀驾驶性能远逊于己的对手，这时候，中国空军飞行员们完全是凭借着决死的意志在继续战斗。
既然败局已定，就没有必要继续和日军纠缠下去。刘喜锐随即出撤退的信号，率领幸存下来的二十多架战机从两千米的高空中飞掠而下，然后与海平面保持五百米左右的高度全向内6飞去，在他们的身后，十几架“零式”不依不饶地追了上来，并依靠度上的优势逐渐缩小双方的距离，然后用机关枪猛烈扫射队尾的两架p－35，最终在进入福州领空之前把他们击落。
刘喜锐率领着战斗机群笔直地向防空阵地飞去，在距离阵地几百米远的地方再次降低高度，接着以低空飞行的方式绕到被十几个防空阵地交叉拱卫的机场降落。
穷追不舍的“零式”战机刚想降低高度，突然从下方射来密集的炮弹，迅在其前进的方向上形成一张绵密的火网。“零式”慌忙向上拉升，机头以和地面垂直的角度高移动，极力在进入火网之前飞出高炮的射程之外，前面的十一架战机依靠驾驶员的高的飞行技巧，在鬼门关前捡回一条命来，不过，最后面的两架战斗机就没有这么幸运，由于度过快，又害怕撞到前面的飞机，没有及时拉升，一头撞在火网当中，随即被打成两团巨大的火球，千万个碎片天女散花般地落向地面。
劫后余生的日军飞行员这才想起福建防空火力网的强悍，随即放弃了继续深入的打算，在爬升到六千米的高度以后，以将近四百公里的巡航度向台湾海峡飞去，与轰炸机编队一起空袭对方的船队。
失去空军掩护的船队早已经被轰炸机炸得七零八落：体型庞大，船体陈旧的运输舰在坚持了十分钟之后，被日军的重磅炸弹送入海底；体型较小的几艘依靠度的优势，在海面上左突右冲，避开了轰炸机一次又一次的轰炸，眼看就要冲到岸边，但是却被日军战斗机追上，最终被机关枪打得千疮百孔，船员也死伤殆尽，搁浅在空旷无人的海滩上；那几十艘渔船因为日军飞行员认为不值得用炸弹来炸，再加上散得特别开，才侥幸逃过一劫。
随后，日军轰炸机在战斗机的护航下，连续出动，对刚刚落入台湾军团手中的几个城市、港口猛烈空袭，迫使其在当天夜间就主动放弃上述地区，再次撤退到山高林密的中央山脉腹地。
海峡上空的空战前后总共持续了二十多分钟，福建空军参加战斗的四十架p－35战斗机被击落16架，击伤9架，12名飞行员牺牲，7名负伤，另外还有两人失踪，与福建空军的巨大牺牲相比，日军战斗机的损失微乎其微。仅有两架战斗机被高炮击中这种悬殊的战果不但是福建空军最惨痛的一次失败，也很有可能是抗战爆以来中国空军最惨痛的一次失败，以刘喜锐为的空军将士们刚刚装备了全新的战斗机，意气风，原本以为可以和日军好好较量一下，但是在空战失利的打击下，士气顿时降低到最低点。
几天后，陈英雄的军事情报处才从大后方弄到一份迟来的情报：9月13日，刚刚装备了新型战斗机的日本海军航空兵与中国空军在重庆上空进行了一次同样惨烈的战斗，以伊-15、伊-16战斗机为主力的中国空军在十三分钟的空战中，被击落13架，受伤11架，1o名飞行员牺牲，而日本战斗机无一损失国民政府担心空军的惨败影响到军队和民心，严密封锁了消息，再加上空战的结果不像地面战斗那样容易反应出来，所以外界几乎没有人知道这个消息。
仔细研究了两场战斗的过程和结果之后，高飞意识到，目前包括福建在内的中国空军的战斗机和日军新型战斗机在性能上有天渊之别，差距如此之大，以至于飞机的数量和飞行员的技术都无法弥补，于是他果断命令空军把活动范围缩小到福建、江西和广东等有地面防空阵地支援的地区，在想出应付的办法之前，绝对不可以进入其他地区。
随后，高飞召集当天参与空战的飞行员和兵器研究所航空项目负责人一起开会，商议对策，并鼓舞空军稍显低落的士气
第五百零七章战机，