“我去，德国人这么生猛？这战斗力和后世的虎王都有一拼了啊”作为随时准备参加地球村第二次全村pk大会的预备选手，华夏对战场的情况也是十分关注的，再加上协约国愿意和华夏分享这些资料，所以华夏自然也很快收到了关于德国新式坦克的消息。而虎式坦克堪称强悍的表现也让徐杰吓了一大跳他实在没想到德国人居然能在战争初期就搞出一个如此变态的东西。
“说实话，我一直认为29型坦克歼击车在战争初期是够用的。没想到现在就落伍了。看来我命令29型系列车族逐渐停产，开始研发新的坦克的计划是正确的。”徐杰一边看文件，一边自语道。“那个，问一句，美国人送来的情报是不是弄错了？为了摧毁一辆虎式居然要搭上15到20辆谢尔曼或者29型坦克。这才过去了几年啊，我们军工出口的拳头产品就这么不顶用了？”
“谁知道美国人怎么算的战损。”一旁的彭毅接口道。实际上战场上统计出来的交换比大部分都有问题，没有问题的交换比反而很少。自己方面的损失比较容易搞清楚，但是对方的损失就难说了，除了直接一炮打穿然后引起弹药殉爆之外，这种情况下可以推定全损，那么炮塔被打一个眼，或者悬挂被击毁的情况，你到底是推定全损还是推定损失后可以维修？这本身就是一个糊涂账。拖回去后是能够维修还是最终丢弃，这个事情更没法说。而且打了半天，数字重复计算或者漏算的事情也不可避免。所以具体交换比也就是看看就行了，较真反而没有太大意义。对于彭毅这种参加了多次战斗的老鸟来说，美国人送来的战损比数据最多也就是告诉他这种虎式坦克很可怕，没有数倍的兵力不要碰
“虎式坦克的具体数据有吗？”徐杰随后问道。
“这个啊，德国人的内部对虎式坦克的保密级别非常高，所以还没有十分靠谱的数据，不过根据情报部门分析，虎式坦克的正面防御应该是在110倾斜50度左右的水平。炮塔防御厚度最高超过了200。侧面的话在80左右，再多的数据就没了，如果您想获得第一手的资料的话，那我们只能希望美国人给力点。从战场上缴获一辆虎式坦克亲自量一下”彭毅说道。
“那个，我们的龙式坦克换装速度如何了？”人都是喜欢对比的，尤其是当看到对手有一个好东西的时候，徐杰就下意识的会用华夏最先进的坦克和对方进行一下比较。华夏早在数年前就知道德国人在研制一款重型坦克，再加上作为穿越者的徐杰对德国人的重装坦克的痴狂十分了解。所以华夏的装甲部队也很早就开始了下一代主战坦克的研究工作，而到了现在，这款被命名为龙式的重型坦克也已经设计完成，并且通过了测试和军方的认可，已经开始进入量产起，徐杰是海军出身，对于陆军并不是很了解，或者说不是那么感兴趣，而现在，虎式坦克带来的危机让徐杰不得不正视陆军装备的更新换代问题
华夏陆军的新坦克分成两种。一种是重达40吨级别的35型中型坦克，而另外一种是被称为龙式的60吨级别的重型坦克。按理说中型坦克应该比较好搞，比重型坦克应该出来的更早一些，但是实际上却正好相反，原因很简单，相对而言，40吨的中型坦克的重量和车体相对于它的性能来说还是太拮据点了。而重型坦克虽然重量更大，但是留给设备的余量反而更高。再加上，华夏陆军装备部倾向于先把重型坦克研制出了，因为华夏陆军本身对用35型坦克能否对付虎式坦克也没把握。既然35型坦克不行，那就只能上龙式了。所以最后龙式坦克的进度反而比35型中型坦克更快
“我去红色巨兽还是出现了啊，这真是历史的宿命啊”徐杰还记得自己第一次看到龙式坦克设计图后的感觉，徐杰发现这东西怎么看怎么想历史上的is3从上往下看。首先炮塔就是一个铸造的圆形炮塔，炮塔下部的厚度最大，物理厚度在180左右，然后随着向上倾斜，角度越来越大，同时开始削弱装甲厚度。这样设计出来的铸造的炮塔一方面工时方面会比较短。另外一方面是获得较好的全向防御能力。据说is3的炮塔侧面防御等效厚度也能到200以上，就是拜这个较好的外形所赐。而龙式坦克拥有类似的防弹外形，装甲厚度也比is3稍微厚了一些，综合角度和厚度，以及铸造水平，华夏的龙式坦克的炮塔正面防御是强于is3的。而且如果铸造中不会出现气泡。
随后就是车体正面了，虽然徐杰在很早以前就表达过对三块拼接钢板的不满和怀疑，但是华夏设计师们在对比了简单倾斜装甲和类似is3的三块装甲拼接防御模式后认为，后者的防御效果比前者要更好。虽然焊缝处被命中会出现崩裂，不过这也是小概率事件。用110厚的装甲再加上65度以上的综合角度，这样的防御面对历史上虎王的长88重炮都没问题，更别说现在的虎式坦克了。经过一番斟酌之后，从防御性能和战车内部空间的综合考虑之后，历史上的is3的正面防御方式出现在了龙式坦克身上。三块厚度130的装甲板用拼接的方式构成正面防御，而综合角度达到了65度左右。这种防御标准甚至用来抵挡美国人的90l70火炮都基本够用了，要知道这可是战后巴顿坦克用的第一种主炮防御之强完全超越了现在的虎式坦克
然后是侧面防御，把坦克的正面弄的十分厚实其实不算啥本事，把侧面弄的同样十分厚实才是真正的功夫。在这方面，is3再一次进行了首创的侧面大倾角防御布局，is3型坦克的侧面分成上下两个部分，上半部分中弹率较高，采用了90倾斜60度的布局，而下半部分则是正常的80垂直装甲。90倾斜60度的防御水平可比历史上的豹子坦克的80倾斜55度高出了一个档次虽然下部的垂直部分依然比较脆弱，但是不得不说，is3型坦克的侧面防御布局实现了一个突破。而这个位面的龙式坦克的侧面防御标准是几乎和is3侧面相当。
最后就是后面的防御。is3型坦克的车体后部防御也是用两块倾斜的装甲板拼成的，历史上的is3车体后部的装甲为上部装甲倾斜48度，厚度为60，下部为50倾斜41度。这个位面is3龙式坦克后部的防御标准为上部装甲厚度为60倾斜50度。下部为50倾斜40度。基本上和is3后部车体防御持平。这个防御标准在这个位面的这个时代也算第一了。
和历史上的is3相比，华夏的龙式坦克拥有更强的防御，但同时车体吨位也比is3高了不少。这一方面是因为坦克硬指标的提升，另外一方面则是为了提高备弹量和人员操作环境。历史上的苏系坦克的人机操作非常不和谐。所以华夏在适当的提高了这两个方面性能后，坦克的重量被增加到了60吨。而为了给这款重型坦克一个还算可以的机动性。华夏直接用莫林航空发动机为基础，改除了一款用铝为主要材料的620马力的v8液冷发动机。
而在火力方面，龙式坦克同样可圈可点。新式的105l62型重炮几乎是这个时代身管最长口径最大，威力也最大的坦克炮。这款火炮同时借鉴了美国人优秀的火炮设计和制造技术以及优良的炮弹设计。同时也借鉴了德国人的长身管和大装药。使用普通穿甲弹的时候，可以把重量15kg的弹头以850米每秒的速度打出。而如果使用钨合金穿甲弹的话，这个速度可以提高到950米当然，火炮的寿命可能会比较短，但是论穿深的话，确实要甩同时期火炮数条街而且大口径火炮对倾角不是很敏感。很适合对付大倾角装甲。而炮弹的储存量也达到了65发的标准，在必要的时候还可以多装一些。
就在虎式坦克大杀四方的时候。一个新的怪兽也在遥远的东方破壳而出虎式坦克虎啸西欧的消息加快了这款坦克的生产和装备步伐。几乎所有有能力生产龙式坦克的坦克厂都开始生产这款坦克，华夏的35型坦克离大规模投产还有一段时间，在35型坦克大量投产之前，华夏陆军也必须使用29型改进坦克和龙式坦克来抵挡同盟国的兵锋。
就在华夏陆军加紧备战的同时，收到了总统密电的美国驻华大使司徒雷登立即带着自己的那位驻华武官前往华夏外交部和外交部长顾维钧会面，并提出了购买华夏新式坦克的建议。而面对这个建议，干外交的顾维钧自然不可能轻易回复，一方面他不懂这些事情，龙式坦克的存在在华夏内部还算是机密。他一个外交口的自然和陆军口不怎么搭边。而另外一方面则是这种尖端装备的出口必须经过高层同意，所以他在委婉的表示了这不是他职权范围内的事情后。立即向高层汇报，让徐杰和国防部的人定夺。
对于美国人打算购买华夏坦克的想法，徐杰的意见是同意一半，这说白了就是同意美军拥有华夏重型坦克部队。但是同时又对设计和生产予以保留。这不仅仅是保密的问题，同时也是为了更好的让这些坦克投入到战斗中。美国人从来没有装备过50吨以上的坦克。而且双方的标准都不一样，在这种关键时刻，与其把宝贵的装备就这样交给美国人然后用数个月的时间去训练适应，倒不如直接让华夏陆军上去。毕竟在未来的大战开始之前，积攒一些经验也是好的。
在随后的会议上。彭毅亲自接见了司徒雷登，并在将华夏的意见告诉了美国人。“面对已经恶化的国际形势，华夏政府会履行自己的责任，并且会做出实际行动。我们会对贵国提出一连串的军备支援方案，其中包括改进版29型坦克歼击车以及新式重型坦克等等贵方感兴趣的内容，华夏的重型坦克会和盟军一起作战，但是有个前提是，在未来数月之内，这些重型武器将操作在华夏军队手中。在短时间内，我们不打算转让这些武器。”
“整个世界已经到了危机关头，整个法国已经处于了战败阴影笼罩之下。虽然，美英法三**队竭力抵抗同盟国的入侵，但是在装备和兵力上的差距依然让我们节节败退。如果没有强大外力介入，法国的情况将十分危急。”司徒雷登平复了一下有些激动的心情后继续说道：“法国将是倒下的一块多米诺骨牌，而英国将是第二块，我们甚至不用等到第三块因为当英国倒下的时候，整个世界已经被改变了，一个强大和暴力的政府将统治整个世界最大的工业地区，他的力量将辐射到整个世界，没有人能阻止他。在这场战争中，没人能置身事外。”
“阁下有些激动了，您是专业的外交人员，而非专业的军事人员。您是否问过您身边的军方人士，一种完全陌生的重型坦克从接收到形成战斗力需要多长时间。我不知道你们美国人怎么样，但是我们的部队在接受了龙式坦克到所有战斗部队辅助和后勤支援部队形成战斗力用了整整半年以上的时间。半年时间意味着什么您应该很清楚。而贵国的工业做好了生产60吨级别的坦克了吗？”彭毅平静的询问道。
“好吧，那么贵国打算派遣多少重型坦克投入欧洲战场？为此，协约国又需要付出什么样的代价？”司徒雷登问道。
“最多半个月时间，我们的第一批重型坦克部队将装船前往美国，然后进入大西洋。至于具体多长时间能到法国，就看你们的了。第一批龙式坦克将有3个**重装营，每个**重装营拥有50辆坦克，另外还会有6辆左右的备用车。伴随这些巨兽一起前往的还有各种后勤保障车辆。至于说代价，将会有专人和你们探讨。”彭毅说道。
感谢书友zhouyu1976的打赏~~~，以及书友f663026athlon9527的月票支持~~~~~。未完待续。
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“说实话，我一直认为29型坦克歼击车在战争初期是够用的。没想到现在就落伍了。看来我命令29型系列车族逐渐停产，开始研发新的坦克的计划是正确的。”徐杰一边看文件，一边自语道。“那个，问一句，美国人送来的情报是不是弄错了？为了摧毁一辆虎式居然要搭上15到20辆谢尔曼或者29型坦克。这才过去了几年啊，我们军工出口的拳头产品就这么不顶用了？”
“谁知道美国人怎么算的战损。”一旁的彭毅接口道。实际上战场上统计出来的交换比大部分都有问题，没有问题的交换比反而很少。自己方面的损失比较容易搞清楚，但是对方的损失就难说了，除了直接一炮打穿然后引起弹药殉爆之外，这种情况下可以推定全损，那么炮塔被打一个眼，或者悬挂被击毁的情况，你到底是推定全损还是推定损失后可以维修？这本身就是一个糊涂账。拖回去后是能够维修还是最终丢弃，这个事情更没法说。而且打了半天，数字重复计算或者漏算的事情也不可避免。所以具体交换比也就是看看就行了，较真反而没有太大意义。对于彭毅这种参加了多次战斗的老鸟来说，美国人送来的战损比数据最多也就是告诉他这种虎式坦克很可怕，没有数倍的兵力不要碰
“虎式坦克的具体数据有吗？”徐杰随后问道。
“这个啊，德国人的内部对虎式坦克的保密级别非常高，所以还没有十分靠谱的数据，不过根据情报部门分析，虎式坦克的正面防御应该是在110倾斜50度左右的水平。炮塔防御厚度最高超过了200。侧面的话在80左右，再多的数据就没了，如果您想获得第一手的资料的话，那我们只能希望美国人给力点。从战场上缴获一辆虎式坦克亲自量一下”彭毅说道。
“那个，我们的龙式坦克换装速度如何了？”人都是喜欢对比的，尤其是当看到对手有一个好东西的时候，徐杰就下意识的会用华夏最先进的坦克和对方进行一下比较。华夏早在数年前就知道德国人在研制一款重型坦克，再加上作为穿越者的徐杰对德国人的重装坦克的痴狂十分了解。所以华夏的装甲部队也很早就开始了下一代主战坦克的研究工作，而到了现在，这款被命名为龙式的重型坦克也已经设计完成，并且通过了测试和军方的认可，已经开始进入量产起，徐杰是海军出身，对于陆军并不是很了解，或者说不是那么感兴趣，而现在，虎式坦克带来的危机让徐杰不得不正视陆军装备的更新换代问题
华夏陆军的新坦克分成两种。一种是重达40吨级别的35型中型坦克，而另外一种是被称为龙式的60吨级别的重型坦克。按理说中型坦克应该比较好搞，比重型坦克应该出来的更早一些，但是实际上却正好相反，原因很简单，相对而言，40吨的中型坦克的重量和车体相对于它的性能来说还是太拮据点了。而重型坦克虽然重量更大，但是留给设备的余量反而更高。再加上，华夏陆军装备部倾向于先把重型坦克研制出了，因为华夏陆军本身对用35型坦克能否对付虎式坦克也没把握。既然35型坦克不行，那就只能上龙式了。所以最后龙式坦克的进度反而比35型中型坦克更快
“我去红色巨兽还是出现了啊，这真是历史的宿命啊”徐杰还记得自己第一次看到龙式坦克设计图后的感觉，徐杰发现这东西怎么看怎么想历史上的is3从上往下看。首先炮塔就是一个铸造的圆形炮塔，炮塔下部的厚度最大，物理厚度在180左右，然后随着向上倾斜，角度越来越大，同时开始削弱装甲厚度。这样设计出来的铸造的炮塔一方面工时方面会比较短。另外一方面是获得较好的全向防御能力。据说is3的炮塔侧面防御等效厚度也能到200以上，就是拜这个较好的外形所赐。而龙式坦克拥有类似的防弹外形，装甲厚度也比is3稍微厚了一些，综合角度和厚度，以及铸造水平，华夏的龙式坦克的炮塔正面防御是强于is3的。而且如果铸造中不会出现气泡。
随后就是车体正面了，虽然徐杰在很早以前就表达过对三块拼接钢板的不满和怀疑，但是华夏设计师们在对比了简单倾斜装甲和类似is3的三块装甲拼接防御模式后认为，后者的防御效果比前者要更好。虽然焊缝处被命中会出现崩裂，不过这也是小概率事件。用110厚的装甲再加上65度以上的综合角度，这样的防御面对历史上虎王的长88重炮都没问题，更别说现在的虎式坦克了。经过一番斟酌之后，从防御性能和战车内部空间的综合考虑之后，历史上的is3的正面防御方式出现在了龙式坦克身上。三块厚度130的装甲板用拼接的方式构成正面防御，而综合角度达到了65度左右。这种防御标准甚至用来抵挡美国人的90l70火炮都基本够用了，要知道这可是战后巴顿坦克用的第一种主炮防御之强完全超越了现在的虎式坦克
然后是侧面防御，把坦克的正面弄的十分厚实其实不算啥本事，把侧面弄的同样十分厚实才是真正的功夫。在这方面，is3再一次进行了首创的侧面大倾角防御布局，is3型坦克的侧面分成上下两个部分，上半部分中弹率较高，采用了90倾斜60度的布局，而下半部分则是正常的80垂直装甲。90倾斜60度的防御水平可比历史上的豹子坦克的80倾斜55度高出了一个档次虽然下部的垂直部分依然比较脆弱，但是不得不说，is3型坦克的侧面防御布局实现了一个突破。而这个位面的龙式坦克的侧面防御标准是几乎和is3侧面相当。
最后就是后面的防御。is3型坦克的车体后部防御也是用两块倾斜的装甲板拼成的，历史上的is3车体后部的装甲为上部装甲倾斜48度，厚度为60，下部为50倾斜41度。这个位面is3龙式坦克后部的防御标准为上部装甲厚度为60倾斜50度。下部为50倾斜40度。基本上和is3后部车体防御持平。这个防御标准在这个位面的这个时代也算第一了。
和历史上的is3相比，华夏的龙式坦克拥有更强的防御，但同时车体吨位也比is3高了不少。这一方面是因为坦克硬指标的提升，另外一方面则是为了提高备弹量和人员操作环境。历史上的苏系坦克的人机操作非常不和谐。所以华夏在适当的提高了这两个方面性能后，坦克的重量被增加到了60吨。而为了给这款重型坦克一个还算可以的机动性。华夏直接用莫林航空发动机为基础，改除了一款用铝为主要材料的620马力的v8液冷发动机。
而在火力方面，龙式坦克同样可圈可点。新式的105l62型重炮几乎是这个时代身管最长口径最大，威力也最大的坦克炮。这款火炮同时借鉴了美国人优秀的火炮设计和制造技术以及优良的炮弹设计。同时也借鉴了德国人的长身管和大装药。使用普通穿甲弹的时候，可以把重量15kg的弹头以850米每秒的速度打出。而如果使用钨合金穿甲弹的话，这个速度可以提高到950米当然，火炮的寿命可能会比较短，但是论穿深的话，确实要甩同时期火炮数条街而且大口径火炮对倾角不是很敏感。很适合对付大倾角装甲。而炮弹的储存量也达到了65发的标准，在必要的时候还可以多装一些。
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在随后的会议上。彭毅亲自接见了司徒雷登，并在将华夏的意见告诉了美国人。“面对已经恶化的国际形势，华夏政府会履行自己的责任，并且会做出实际行动。我们会对贵国提出一连串的军备支援方案，其中包括改进版29型坦克歼击车以及新式重型坦克等等贵方感兴趣的内容，华夏的重型坦克会和盟军一起作战，但是有个前提是，在未来数月之内，这些重型武器将操作在华夏军队手中。在短时间内，我们不打算转让这些武器。”
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“阁下有些激动了，您是专业的外交人员，而非专业的军事人员。您是否问过您身边的军方人士，一种完全陌生的重型坦克从接收到形成战斗力需要多长时间。我不知道你们美国人怎么样，但是我们的部队在接受了龙式坦克到所有战斗部队辅助和后勤支援部队形成战斗力用了整整半年以上的时间。半年时间意味着什么您应该很清楚。而贵国的工业做好了生产60吨级别的坦克了吗？”彭毅平静的询问道。
“好吧，那么贵国打算派遣多少重型坦克投入欧洲战场？为此，协约国又需要付出什么样的代价？”司徒雷登问道。
“最多半个月时间，我们的第一批重型坦克部队将装船前往美国，然后进入大西洋。至于具体多长时间能到法国，就看你们的了。第一批龙式坦克将有3个**重装营，每个**重装营拥有50辆坦克，另外还会有6辆左右的备用车。伴随这些巨兽一起前往的还有各种后勤保障车辆。至于说代价，将会有专人和你们探讨。”彭毅说道。
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