随着舒马赫回到赛车之中第二节的排位赛缓缓开始。
按照第一节排位赛的倒序出场十六辆赛车逐一在观众们面前亮相。
费斯切拉在这一场的比赛里使用的是雷诺的终极引擎rs26e可是无论是第一节还是第二节的排位赛他都表现的不算太好。
第二节排位赛结束之后他也仅仅只是排在第十名的位置上尴尬的进入明天的正式排位赛名单。
在这一节的排位赛里石磊表现的依旧普普通通再次以第四的身份结束了周五的比赛。
迈凯轮表现的依旧沉迷莱科宁虽然第一节排位赛拿到了第三的成绩但是显然那是不少车手都有保存实力的原因。第二节排位赛他差点儿被挤出前十最终名列第九。
这一节的排位赛第一被舒马赫高调获得一分十秒三二零的成绩足够他昂挺进了。
在这一节里同样跑进了一分十一秒的人是舒马赫的队友马萨他今天真的是憋着一股火啊如果不是舒马赫不再保存实力他又将收获一个第一。
阿隆索这次表现不错以第三的身份进入明天的正式排位赛。
可是石磊的队友库特哈德却在这一节惨遭淘汰跟他一起被淘汰的还有丰田的两位车手以及迈凯轮的新车手罗萨。
终于。周五地排位赛如期结束大家休息调整一晚即将迎接第二天的正式排位赛。
周六这天。巴西艳阳高照是一个很适合赛车的日子。
同样是经过一系列地各种表演下午两点半正式排位赛拉开帷幕。x
在热身练习的时候十辆赛车一起出可是意外突然生了舒马赫居然现自己无法进入档位不得不赶紧回到维修站里进行抢修。可是。很明显这时候再进行抢修已经为时已晚他根本无法赶上两三分钟之后就要开始的正式排位赛不得不抱憾退出了杆位的争夺战。
看到这一幕许许多多的车迷流下了眼泪在他们的心目当中他们甚至认为舒马赫很可能就已经因此而离开了冠军的争夺行列石磊无论如何都不会再给他机会甚至于石磊只要进入前八拿到一个积分。只要死死的阻挡住舒马赫就可以完成对总冠军地最后索取。
在石磊出场之前赛场上排在第一的是本田的巴里切罗他的成绩是一分十秒九三二虽然没有比昨天的舒马赫以及马萨更为出色但是这样的成绩也足够让他觉得骄傲了。并且他是今天已经出场的六名车手里唯一一个跑进了一分十一秒的车手。至少他将收获一个第二排车的位置。
石磊出场了很快进入了计时圈的较量。
很明显石磊今天一出场。就显得比昨天前两节地排位赛要活跃的多甚至有人觉得引擎的轰鸣都要比昨天大了许多显然。石磊在昨天的比赛里是刻意的保存了实力的。他现在已经开始学会调整自己的比赛状态不再每一次出场都拼尽全力了。
英特拉格斯赛道也是一条逆时针比赛的赛道石磊从起点开始就带有全力冲刺浑身咆哮的意味。
石磊的车很快就过了三百但是也就是仅仅刚刚过三百地时候他就要进入第一个名为塞纳的下坡连续s型弯道。
进入第一个弯道的时候石磊的车陡然降至一百五附近。一脚精准地大力刹车。让他顺利的通过了第一个弯随后刹车继续。车降至九十通过这个连续弯的第二个弯角随即全力油门以过两百的高通过接下来的库尔瓦弯道。
库尔瓦是一个钝角圆弧形的弯道其弯道倒是并不算太难过但是通过这里的时候转向的g值可以达到2.4以上对于车手地颈部是一个相当大地考验。
随后是一条过八百米的大直道在这里石磊一脚油门到底不断地提高着档位很快就把档位升到了六档最高在进入下一个弯道之前他的车已经达到了骇人的三百零一。
在此之前似乎没有哪个车手能在这里将车提高到三百以上曾经的纪录是塞纳创造的两百九十九点七公里的时现在石磊的车根据测仪的显示已经过了三百零一这让全场观众为之沸腾！
解说员也很激动大声的吼叫着当然很多人都听不懂他在说什么这里指的是听不懂葡萄牙语的人。
大致上翻译过来这个解说员说的是石磊已经在这条赛道上创造了奇迹看起来除非上帝伸手拦住他的赛车否则将不会有人能够阻拦这小子夺冠的步伐。并且他很是开玩笑的说到如果塞纳复活大概很愿意看到这一幕看到石磊是如何轻易的干掉舒马赫的！谁都知道如果不是塞纳那年意外死去舒马赫很难收获第一个冠军头衔。舒马赫接了塞纳的班而石磊显然是被塞纳派来终结舒马赫的人选。
可是石磊的神奇还在继续他几乎马不停蹄的疯狂向前冲去。
在通过了中间的一连串的连续弯道之后石磊的红牛赛车已经来到了整个赛道的第二个计时点。
在第一个计时点上石磊的车同比巴里切罗要快了零点三秒左右这简直就是一个惊世骇俗的数字。
而在第二个计时点处石磊风驰电掣一般的驶过赛车带起的大风吹的旁边的一个广告牌劈啪作响。
几乎是同一瞬间大家除了看到一道残影经过赛道之后立刻从电子显示屏上看到了石磊在第二个计时点的成绩。
同比此前最快的巴里切罗石磊将时间缩短了零点七秒！！
全场沸腾了而石磊也冲向了最后一个大弯道儒卡奥弯经过这个弯道之后石磊将引来一段整体弧线的加赛道直到他通过终点。
一脚大叫刹车黑色的红牛赛车出吱嘎的一声刹车剧烈的摩擦出了让人心悸的声响石磊的赛车以非常优美的弧线划过了这最后一个大弯道随即毫不犹豫的提猛冲破纪录的时刻显然就在眼前。
时间一分一秒的过去赛场内所有人的心也都纠结在了一起。为石磊也为舒马赫更为石磊即将打破的排位赛最快圈纪录！
一道黑色的光芒从所有人的眼前忽闪而过带着疯狂的咆哮甚至带来了赛道的微微颤抖。如果不是极的产生在这里绝对不会出现这样的颤抖。
没错石磊冲过了终点并且在经过终点的时候赛车的车达到了全场最高的三百二十七！这是一个让人难以想象的数字通常而言经过终点后还有两百米左右能够把赛车的车在通过第一个弯道之前达到三百二以上这已经是让人觉得很吃惊的数据了。可是石磊却完全无视那些规矩在还缺少两百米冲刺的情况下就已经把车提高至三百二十七！
舒马赫站在维修站里看到这一幕幽幽的说了一句：“这小子就是为赛车而生的！”
相比较塞纳和舒马赫这两个纪录终结者而言石磊更像是一个规则的打破者似乎他的目的不仅仅是打破纪录而是毁坏那些被人认为已久的规则！
在无视规则的前提下纪录自然会被大幅度的提高！
所有人都知道石磊一定打破了这条赛道上的排位赛最快圈纪录可是等到石磊的成绩悬挂在电子显示板上的时候还是让所有人吓掉了下巴！
一分零九秒零三七！！
“对不起我很想知道在这条赛道上的排位赛最快圈纪录是多少？好吧我其实早就知道。在这里排位赛的最快圈纪录是蒙托亚2oo4年创造的一分十秒零三七！这说明了什么？如果不是计时器出了问题那就是电子显示板出了问题。又或者是石这个神奇的东方小子把蒙托亚的纪录提高了整整一秒钟！拜托我们的心脏还能经受住多少次这样的打击？天呐可怜的老舒米我现在几乎可以提前帮你承认今年的总冠军是属于石的！再见了舒米再见了大叔再见了车王因为我们有了新的车王！”
解说员满口胡说八道在决赛还没开始的时候就提前向舒马赫告别了。
舒马赫当然能听懂他的葡萄牙语当时就生出一种掏刀子杀人的冲动。但是考虑到法律问题最终决定罢手。但是石磊真的太可怕了！
按照第一节排位赛的倒序出场十六辆赛车逐一在观众们面前亮相。
费斯切拉在这一场的比赛里使用的是雷诺的终极引擎rs26e可是无论是第一节还是第二节的排位赛他都表现的不算太好。
第二节排位赛结束之后他也仅仅只是排在第十名的位置上尴尬的进入明天的正式排位赛名单。
在这一节的排位赛里石磊表现的依旧普普通通再次以第四的身份结束了周五的比赛。
迈凯轮表现的依旧沉迷莱科宁虽然第一节排位赛拿到了第三的成绩但是显然那是不少车手都有保存实力的原因。第二节排位赛他差点儿被挤出前十最终名列第九。
这一节的排位赛第一被舒马赫高调获得一分十秒三二零的成绩足够他昂挺进了。
在这一节里同样跑进了一分十一秒的人是舒马赫的队友马萨他今天真的是憋着一股火啊如果不是舒马赫不再保存实力他又将收获一个第一。
阿隆索这次表现不错以第三的身份进入明天的正式排位赛。
可是石磊的队友库特哈德却在这一节惨遭淘汰跟他一起被淘汰的还有丰田的两位车手以及迈凯轮的新车手罗萨。
终于。周五地排位赛如期结束大家休息调整一晚即将迎接第二天的正式排位赛。
周六这天。巴西艳阳高照是一个很适合赛车的日子。
同样是经过一系列地各种表演下午两点半正式排位赛拉开帷幕。x
在热身练习的时候十辆赛车一起出可是意外突然生了舒马赫居然现自己无法进入档位不得不赶紧回到维修站里进行抢修。可是。很明显这时候再进行抢修已经为时已晚他根本无法赶上两三分钟之后就要开始的正式排位赛不得不抱憾退出了杆位的争夺战。
看到这一幕许许多多的车迷流下了眼泪在他们的心目当中他们甚至认为舒马赫很可能就已经因此而离开了冠军的争夺行列石磊无论如何都不会再给他机会甚至于石磊只要进入前八拿到一个积分。只要死死的阻挡住舒马赫就可以完成对总冠军地最后索取。
在石磊出场之前赛场上排在第一的是本田的巴里切罗他的成绩是一分十秒九三二虽然没有比昨天的舒马赫以及马萨更为出色但是这样的成绩也足够让他觉得骄傲了。并且他是今天已经出场的六名车手里唯一一个跑进了一分十一秒的车手。至少他将收获一个第二排车的位置。
石磊出场了很快进入了计时圈的较量。
很明显石磊今天一出场。就显得比昨天前两节地排位赛要活跃的多甚至有人觉得引擎的轰鸣都要比昨天大了许多显然。石磊在昨天的比赛里是刻意的保存了实力的。他现在已经开始学会调整自己的比赛状态不再每一次出场都拼尽全力了。
英特拉格斯赛道也是一条逆时针比赛的赛道石磊从起点开始就带有全力冲刺浑身咆哮的意味。
石磊的车很快就过了三百但是也就是仅仅刚刚过三百地时候他就要进入第一个名为塞纳的下坡连续s型弯道。
进入第一个弯道的时候石磊的车陡然降至一百五附近。一脚精准地大力刹车。让他顺利的通过了第一个弯随后刹车继续。车降至九十通过这个连续弯的第二个弯角随即全力油门以过两百的高通过接下来的库尔瓦弯道。
库尔瓦是一个钝角圆弧形的弯道其弯道倒是并不算太难过但是通过这里的时候转向的g值可以达到2.4以上对于车手地颈部是一个相当大地考验。
随后是一条过八百米的大直道在这里石磊一脚油门到底不断地提高着档位很快就把档位升到了六档最高在进入下一个弯道之前他的车已经达到了骇人的三百零一。
在此之前似乎没有哪个车手能在这里将车提高到三百以上曾经的纪录是塞纳创造的两百九十九点七公里的时现在石磊的车根据测仪的显示已经过了三百零一这让全场观众为之沸腾！
解说员也很激动大声的吼叫着当然很多人都听不懂他在说什么这里指的是听不懂葡萄牙语的人。
大致上翻译过来这个解说员说的是石磊已经在这条赛道上创造了奇迹看起来除非上帝伸手拦住他的赛车否则将不会有人能够阻拦这小子夺冠的步伐。并且他很是开玩笑的说到如果塞纳复活大概很愿意看到这一幕看到石磊是如何轻易的干掉舒马赫的！谁都知道如果不是塞纳那年意外死去舒马赫很难收获第一个冠军头衔。舒马赫接了塞纳的班而石磊显然是被塞纳派来终结舒马赫的人选。
可是石磊的神奇还在继续他几乎马不停蹄的疯狂向前冲去。
在通过了中间的一连串的连续弯道之后石磊的红牛赛车已经来到了整个赛道的第二个计时点。
在第一个计时点上石磊的车同比巴里切罗要快了零点三秒左右这简直就是一个惊世骇俗的数字。
而在第二个计时点处石磊风驰电掣一般的驶过赛车带起的大风吹的旁边的一个广告牌劈啪作响。
几乎是同一瞬间大家除了看到一道残影经过赛道之后立刻从电子显示屏上看到了石磊在第二个计时点的成绩。
同比此前最快的巴里切罗石磊将时间缩短了零点七秒！！
全场沸腾了而石磊也冲向了最后一个大弯道儒卡奥弯经过这个弯道之后石磊将引来一段整体弧线的加赛道直到他通过终点。
一脚大叫刹车黑色的红牛赛车出吱嘎的一声刹车剧烈的摩擦出了让人心悸的声响石磊的赛车以非常优美的弧线划过了这最后一个大弯道随即毫不犹豫的提猛冲破纪录的时刻显然就在眼前。
时间一分一秒的过去赛场内所有人的心也都纠结在了一起。为石磊也为舒马赫更为石磊即将打破的排位赛最快圈纪录！
一道黑色的光芒从所有人的眼前忽闪而过带着疯狂的咆哮甚至带来了赛道的微微颤抖。如果不是极的产生在这里绝对不会出现这样的颤抖。
没错石磊冲过了终点并且在经过终点的时候赛车的车达到了全场最高的三百二十七！这是一个让人难以想象的数字通常而言经过终点后还有两百米左右能够把赛车的车在通过第一个弯道之前达到三百二以上这已经是让人觉得很吃惊的数据了。可是石磊却完全无视那些规矩在还缺少两百米冲刺的情况下就已经把车提高至三百二十七！
舒马赫站在维修站里看到这一幕幽幽的说了一句：“这小子就是为赛车而生的！”
相比较塞纳和舒马赫这两个纪录终结者而言石磊更像是一个规则的打破者似乎他的目的不仅仅是打破纪录而是毁坏那些被人认为已久的规则！
在无视规则的前提下纪录自然会被大幅度的提高！
所有人都知道石磊一定打破了这条赛道上的排位赛最快圈纪录可是等到石磊的成绩悬挂在电子显示板上的时候还是让所有人吓掉了下巴！
一分零九秒零三七！！
“对不起我很想知道在这条赛道上的排位赛最快圈纪录是多少？好吧我其实早就知道。在这里排位赛的最快圈纪录是蒙托亚2oo4年创造的一分十秒零三七！这说明了什么？如果不是计时器出了问题那就是电子显示板出了问题。又或者是石这个神奇的东方小子把蒙托亚的纪录提高了整整一秒钟！拜托我们的心脏还能经受住多少次这样的打击？天呐可怜的老舒米我现在几乎可以提前帮你承认今年的总冠军是属于石的！再见了舒米再见了大叔再见了车王因为我们有了新的车王！”
解说员满口胡说八道在决赛还没开始的时候就提前向舒马赫告别了。
舒马赫当然能听懂他的葡萄牙语当时就生出一种掏刀子杀人的冲动。但是考虑到法律问题最终决定罢手。但是石磊真的太可怕了！