进弯了！！！
在大多数人的眼中舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。
由于第一个弯角是个近乎于卡弯的地段因此两辆车的车都是从两百**十瞬间降到一百以内的原本就只有零点一秒甚至还不到的差距在车猛降之后几乎就看不出来了。
特别是当两人进入卡弯的时候如果不是因为舒马赫占据的是内道看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。
不过在这样的低之下内道的优势就显现出来了出了这个几乎卡的弯道之后舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。
两名车手使用的完全是一致的入弯策略低入弯高出弯都是在完成弯道之后猛然提。之所以石磊没有采取高进弯的方式那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻更多的比较的是稳定性以及心理素质而不是技术了。
作为舒马赫这个过去十多年的车王由于年龄的关系在身体的稳定性方面他比石磊绝对是处于劣势的这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。
但是追赶和越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是真要说想要完成最后的越那还得看舒马赫答应不答应了。
舒马赫有他的优势那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动一旦躁动原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。
两辆车一左一右稍有前后的差别转瞬进入了相反的左弯这次石磊占据了内道。很显然如果石磊能够利用好这两个连续的左弯是有着非常大的可能完成对于舒马赫的越的。
石磊出弯了！
舒马赫也出弯了！
石磊领先了！！！
虽然仅仅是半个车身可是已经让人觉得很激动了。
在这个弯道处石磊从落后半个车身到领先半个车身实际上等于整整过了舒马赫一个车身。那么在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种越的势头一举奠定下一个右弯地基础呢？
“大家拭目以待吧石磊率先进弯了！好快啊！他真的太快了！”解说员也激动了起来再也顾不上舒马赫才是这里的主角隐隐的有点儿为石磊加油鼓劲的意思。
现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上石磊夺得冠军他们并不反对也希望这名新人能够创造f1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私交非常地好否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是这里毕竟是舒马赫的主场。情感上观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了虽然不排除他自食其言的可能性但是这次跟以往不同不再是影影绰绰的传言而是舒马赫亲口说出来了这个分量就很不相同了……
如果换做这个时候反舒马赫的是阿隆索估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立……
进弯了又出弯了！
石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加实在是让石磊占了太大地便宜。
可是接下来是一个右弯石磊又要回到外道上去他能利用目前的优势控制住场上地局面么？每个人都在拭目以待就连刚才还情绪激动的解说员此刻也安静了下来不再解说任何的东西现在全场的局势都已经趋于稳定唯一可能产生变数的就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
是的似乎在这个时候不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了相信他将成为新一代的车王。
跟以往不同的是车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视即便是车手之间惺惺相惜也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里有趣的是法拉利和红牛的交情似乎也非同一般红牛使用的是法拉利的引擎就不说了而面对今年红牛如此强劲的势头法拉利居然在接受媒体采访的时候反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大居然没有任何一点儿酸葡萄的心理——至少从他们透露给媒体的信息上真的挑不出任何的毛病这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然如果外界媒体知道了血之契约的内容恐怕就不会这么想了。原因很简单石磊越强红牛越强那么明年的法拉利就越强。
于是乎在这样的情况下媒体的猜测比较一致那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人他们今年在赛场上的相遇就将昭示一切接替的过程。这个过程从第一场比赛就开始了舒马赫领先整场却在最后关头晚节不保被石磊完成了越从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆……
这一站难道又是如此么？
第一个弯道的最后一个弯角终于来临了石磊自然从外侧率先入弯随后是舒马赫……
舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？
许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛他们不忍心看到舒马赫被完但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了让人莫衷一是。
可是无论是法拉利也好还是红牛也罢对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言他们当然更希望石磊拿下这个冠军这样一来石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过对于最终胜利的渴望法拉利其实要小一些他们更多的眼光已经放在了未来。明年后年以及未来至少十年石磊都会成为f1的一面旗帜。
并且即便舒马赫最终没有拿到这个冠军他和马萨双双登上领奖台实际上也已经宣布了法拉利的复活。
啊……
哗……
太强大了！
场边响起了无数的不同的喊叫声尖叫连连观众们全都站了起来。因为此刻石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！
石磊的确过了舒马赫死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置迅压制住了舒马赫的行驶路线导致舒马赫不得不放松了一下油门。
就是借着舒马赫松油门的一刹那石磊仿佛经过了严格的计算一般就知道舒马赫会在什么时候松开油门于是他就趁着那个瞬间油门加到死并且刚好换了一个档位这样一来石磊就比舒马赫的车蹿升的快的多了迅的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后石磊已经彻底完成了对舒马赫的越！
而比赛仅仅还剩下最后一圈多了！！
看起来实际上还有将近两圈但是所有的人都很清楚在这一圈剩下的赛段之中舒马赫几乎没有什么越石磊的可能了唯一的机会绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说舒马赫夺回冠军的唯一希望就是在石磊越他相同的位置！
可是石磊那可怕的防守能力会给舒马赫这样的机会么？
大家都在等待最后的答案！！
在大多数人的眼中舒马赫和石磊这次入弯就好像是舒马赫的车头刚刚扭过来石磊那边就已经开始做出进弯的动作了。
由于第一个弯角是个近乎于卡弯的地段因此两辆车的车都是从两百**十瞬间降到一百以内的原本就只有零点一秒甚至还不到的差距在车猛降之后几乎就看不出来了。
特别是当两人进入卡弯的时候如果不是因为舒马赫占据的是内道看起来都好像是两辆车并驾齐驱一般。
不过在这样的低之下内道的优势就显现出来了出了这个几乎卡的弯道之后舒马赫依旧以极其微弱的优势抢在了石磊的前边。
两名车手使用的完全是一致的入弯策略低入弯高出弯都是在完成弯道之后猛然提。之所以石磊没有采取高进弯的方式那是因为他跟舒马赫之间技术上的差别几乎没有两人都是极为精准型的选手。在这样的时刻更多的比较的是稳定性以及心理素质而不是技术了。
作为舒马赫这个过去十多年的车王由于年龄的关系在身体的稳定性方面他比石磊绝对是处于劣势的这也就是为什么从技术表现上他看起来会比石磊稍逊一筹的原因。
但是追赶和越是两码事。石磊可以利用自己更加年轻从而更加稳定地特点追上舒马赫的步伐。可是真要说想要完成最后的越那还得看舒马赫答应不答应了。
舒马赫有他的优势那就是心理素质以及比赛经验。石磊其实未必心理素质不过关但是年轻也会给他在这方面带来不利的因素。年轻就容易躁动一旦躁动原本的心理上的平稳就会被打破。哪怕只是一个极其微小地瑕疵。也会影响到他和舒马赫之间的比拼。
两辆车一左一右稍有前后的差别转瞬进入了相反的左弯这次石磊占据了内道。很显然如果石磊能够利用好这两个连续的左弯是有着非常大的可能完成对于舒马赫的越的。
石磊出弯了！
舒马赫也出弯了！
石磊领先了！！！
虽然仅仅是半个车身可是已经让人觉得很激动了。
在这个弯道处石磊从落后半个车身到领先半个车身实际上等于整整过了舒马赫一个车身。那么在接下来依旧是个左弯的情况下。石磊会不会保持这种越的势头一举奠定下一个右弯地基础呢？
“大家拭目以待吧石磊率先进弯了！好快啊！他真的太快了！”解说员也激动了起来再也顾不上舒马赫才是这里的主角隐隐的有点儿为石磊加油鼓劲的意思。
现场的观众有些沉默。他们地感情很复杂。实际上石磊夺得冠军他们并不反对也希望这名新人能够创造f1历史上最大的奇迹。而且似乎大家都很清楚。石磊跟舒马赫的私交非常地好否则石磊也不会一口一个大叔了。似乎舒马赫也对石磊非常的照顾。可是这里毕竟是舒马赫的主场。情感上观众们还是更希望舒马赫能够赢得胜利。况且今年几乎是舒马赫地最后一年了虽然不排除他自食其言的可能性但是这次跟以往不同不再是影影绰绰的传言而是舒马赫亲口说出来了这个分量就很不相同了……
如果换做这个时候反舒马赫的是阿隆索估计现场的观众一定报以的是一片嘘声。也幸亏是石磊。至少大家还能勉强的保持中立……
进弯了又出弯了！
石磊已然领先舒马赫几乎两个车身的位置了。这个内道地持续加实在是让石磊占了太大地便宜。
可是接下来是一个右弯石磊又要回到外道上去他能利用目前的优势控制住场上地局面么？每个人都在拭目以待就连刚才还情绪激动的解说员此刻也安静了下来不再解说任何的东西现在全场的局势都已经趋于稳定唯一可能产生变数的就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
是的似乎在这个时候不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了相信他将成为新一代的车王。
跟以往不同的是车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视即便是车手之间惺惺相惜也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里有趣的是法拉利和红牛的交情似乎也非同一般红牛使用的是法拉利的引擎就不说了而面对今年红牛如此强劲的势头法拉利居然在接受媒体采访的时候反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大居然没有任何一点儿酸葡萄的心理——至少从他们透露给媒体的信息上真的挑不出任何的毛病这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然如果外界媒体知道了血之契约的内容恐怕就不会这么想了。原因很简单石磊越强红牛越强那么明年的法拉利就越强。
于是乎在这样的情况下媒体的猜测比较一致那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人他们今年在赛场上的相遇就将昭示一切接替的过程。这个过程从第一场比赛就开始了舒马赫领先整场却在最后关头晚节不保被石磊完成了越从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆……
这一站难道又是如此么？
第一个弯道的最后一个弯角终于来临了石磊自然从外侧率先入弯随后是舒马赫……
舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？
许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛他们不忍心看到舒马赫被完但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了让人莫衷一是。
可是无论是法拉利也好还是红牛也罢对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言他们当然更希望石磊拿下这个冠军这样一来石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过对于最终胜利的渴望法拉利其实要小一些他们更多的眼光已经放在了未来。明年后年以及未来至少十年石磊都会成为f1的一面旗帜。
并且即便舒马赫最终没有拿到这个冠军他和马萨双双登上领奖台实际上也已经宣布了法拉利的复活。
啊……
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场边响起了无数的不同的喊叫声尖叫连连观众们全都站了起来。因为此刻石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！
石磊的确过了舒马赫死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置迅压制住了舒马赫的行驶路线导致舒马赫不得不放松了一下油门。
就是借着舒马赫松油门的一刹那石磊仿佛经过了严格的计算一般就知道舒马赫会在什么时候松开油门于是他就趁着那个瞬间油门加到死并且刚好换了一个档位这样一来石磊就比舒马赫的车蹿升的快的多了迅的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后石磊已经彻底完成了对舒马赫的越！
而比赛仅仅还剩下最后一圈多了！！
看起来实际上还有将近两圈但是所有的人都很清楚在这一圈剩下的赛段之中舒马赫几乎没有什么越石磊的可能了唯一的机会绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说舒马赫夺回冠军的唯一希望就是在石磊越他相同的位置！
可是石磊那可怕的防守能力会给舒马赫这样的机会么？
大家都在等待最后的答案！！