下午三点整格兰披治摩托车大赛决赛结束不清楚谁拿了冠军反正谁拿了都不太重要重要的是接下来又该石磊出场了。
装模作样的各类表演以及许许多多身材一律喷火长相完全变形的性感女郎们婀娜着身姿冲着场内的观众们搔弄姿。真的也只能说是性感女郎了因为这帮姑娘也不知道是哪儿找来的一个个前凸后凹的可是就是不能看脸一看就顿时失去了所有的念想也真是难为赛会能找到这么多同时符合标准的姑娘了。
不过现场演出倒是无所谓反正坐在台子上的那些个观众也没几个视力达到3.o的想要看清楚那些下半身基本不动上半身却如同转风车一般的妞儿们长个什么样子还真是太不容易了。所以这帮傻老爷们还是很开心的大吼着全场在三点过后的半个小时里弥漫着满头满脑的荷尔蒙的味道。
不过好在也就是半个小时而已接下来又将是石磊的表演了。哦这么说实在是不太准确应该说是在这块场地上所能见到的最高水平的比赛的车手们开始表演了。
原本今年不少观众对于小黑汉密尔顿还是很寄予厚望的一来年轻二来这小子去年第一次参加f3的比赛虽然整体表现不是太好可是还是颇创下了几个纪录的。特别是他之前保持的在这个场地上的最快圈纪录还是让不少车迷对他寄予厚望地。
可是现在看来这家伙明显还是底气不足。又据说他明年要转战f3ooo了今天的表现也实在算不上太好于是观众们对于他的兴趣也就没什么了。
反倒是今年突如其来的出现了两个让人颇有点儿觉得莫名其妙的车手一个当然就是石磊另一个则是巴西的迪加拉斯。以往这个迪加拉斯也没什么太好的表现可是在这一站他的表现却是可圈可点第一阶段排位赛第一第二阶段排位赛第二决赛第一回合第三。虽然名次一再下滑可是总还算是让人觉得惊喜了。
如果说迪加拉斯的表现让人觉得惊喜的话那么石磊地表现无疑是惊艳了。虽然第一阶段排位赛仅仅只是第三但是随后的两次第一。并且两次都是拿到不同的最快圈无疑像是给现场打入了一阵强心剂一般现场气氛跟其他比赛项目的时候自然是不可同日而语。
至于高拿度石磊可以不知道他是个什么人可是现场地观众有一多半都是澳门和香港的车迷他们自然不可能不知道这个澳门的车手。高拿度的成绩一直都非常不错。只是似乎欠缺了一点儿什么稳重有余但是开拓性不足。虽然算不上是年度冠军的大热门人选（事实上他的成绩也做不到那样）。但是也绝少犯错特别他又是本地人自然拥有无限地人缘。就连法拉利的车队经理让.托德都对他青眼有加一是看中他稳重的挥二是为了亚洲市场份额地考虑不管怎么说澳门也是中国领土不是？
因此。在第一回合地比赛结束之后。这三个人也不负众望果然占据了前三名的位置。即便第二回合采取倒序车的方式在场的观众也没有什么可以怀疑他们不能迅提高自己名次的。
暖胎圈的一切都平稳如常二十二辆赛车按部就班走着z字型尽可能把刚换上的胎纹磨掉一些也促使轮胎地温度迅上升保持比赛高运转所需要地温度。
当二十二辆赛车回到格兰皮治赛车大楼之中按照各人的车位置停在起点之后全场观众起立欢呼此中叫喊高拿度地名字的人自然是最多的。
不过石磊也不在意事实上他根本听不到这些他只是在脑海里不断的回放着刚才盘算好的一切琢磨着自己车时应该要做的事情。
看到信号灯熄灭了一盏之后法兰克很是头疼的晃着脑袋心说是不是自己跟石磊矫情的太过分了一些搞得这个家伙中午饭后根本不听自己的话找了个角落说要睡个午觉。靠这小子什么时候睡过午觉？
想到这个法兰克就有点儿心烦他很是担心石磊到底有没有想到车的时候应该怎么去做刚才他也曾拿起无线通讯设备试图跟石磊通话把自己的安排讲给他听。可是石磊显然不愿意跟他多嗦任凭法兰克在这头叫得嗓子眼都冒火了只是根本不理。后来法兰克干脆直接打算说出安排的战术却看见石磊在车里把耳机线拔了下来伸出车外晃了晃。法兰克知道这个小祖宗是真的不想听自己说什么了。
现在信号灯都熄灭了一盏了就算法兰克有通天之能也来不及把战术告诉石磊了也只能苦笑摇头听天由命了：希望这个小子自己能想到车的方法吧！
石磊不是白痴他敢这么对法兰克就自然有自己的道理虽然并不十分清楚自己设计的方法是不是跟法兰克一致但是刚才徐彻那仿佛不经意的话还是给他带来了一个全新的思路选择。
看着信号灯灭了第二盏石磊嘴角扬起一丝微笑：高拿度的卡位比较好难道我就非要从他那里寻找突破口么？嘿嘿并不是每个人都有那么好的卡位能力吧？
正在这个时候第三盏信号灯也灭了毫无疑问的石磊的车再次领先了其他所有车至少零点零五秒以上率先前进！
之前说过在这个起点位置到第一个弯角只有两百米左右的距离。最好的选择一定是切换到右侧地外道然后不适用刹车就可以利用赛车刚起步车不够快的特点直接过弯。刚才石磊在第一回合的表现就是如此本来杆位就比第二车位要领先大半个车身加上他动的比别人都早领先优势肯定在一个车身有余迅向右并线抢在第二名之前卡住外道并不是太困难的事情。
因此当石磊现在从第八位也就是第四排的右侧开始车的情况下他最该做的就是保持住自己右侧的线路封死左边的第七名车地高拿度。使得自己的车排位从第八变成第七。
可是高拿度的防守能力也是相当的出色并且反应度在其他车手里也算是比较快地石磊如果继续这样的车思路。无疑只能吃个大亏。
要知道零点零五秒的反应度上的优势也只不过能让石磊提前探出去半个车身左右而已充其量能够跟第七名的高拿度齐头并进并不能保证自己卡死他的位置。因此石磊也就不得不选择另外地车战术了！
石磊先动了。高拿度的眼中闪过一丝疑惑心说难道这小子那晚是扮猪吃老虎？他的车能力真地有这么好么？
可是疑惑归疑惑。毕竟高拿度地比赛经验还是很足。不用计算他也能直觉的反映出来石磊现在大概跟他是齐头并进的态势并不能保证卡死自己的位置。
既然是这样就不用担心什么了！——高拿度默默地想着按部就班的操控着手里的赛车。
可是就在这个时候石磊的赛车也不知道哪儿出了问题一般地。突然就是一顿。在车这么危险地时候二十二辆赛车之间都是非常微弱的距离。石磊这么一顿就给身旁地赛车带来了很大的压力。当然主要是迷惑作用！
“他怎么了？难道赛车出了问题？不该啊他至少要跑出去个十圈八圈的才会开始出问题吧这么早出问题？难道说是老天在帮我？不过这样倒是没意思了他要是退赛这场比赛我反倒是没什么对手了！”高拿度正想着呢却突然现石磊的赛车从他的视线里消失了……
石磊车之后按照自己的计算果然高拿度的车是跟自己的车并头的显然不可能抢在自己前边但是石磊想要过高拿度也几乎是没什么可能性。
所以按照之前的计划石磊踩了一脚刹车车子微微一顿就是刚才高拿度看到的场面了。不过石磊的动作没有停刹车踩完之后他的脚立刻将油门彻底踩死了方向盘也早就打死到了左边车子顺势就往左边一切反倒是把大家都在集中抢占的右道彻彻底底的让了出来。
这个过程说起来费事可是实际上生也不过就是百分之一秒左右的时间石磊身后的赛车甚至还来不及现石磊的车陡然一降就看到他出乎所有人意料的向左转去把最佳的右侧位置留了出来。
有便宜不占是王八蛋任何一个车手都是这么想的所以石磊让出了位置之后他身后的车立刻就并了过去。
之所以石磊的停顿高拿度会感觉的那么明显完全是因为两辆车并驾齐驱的原因。试想一下两辆车保持同样的加度一起往前冲可是却突然有一辆车慢了一线另外一辆车自然很容易就会现自己的对手没有跟上来了。而那个人身后的车顶多会觉得前边的车因为转弯而慢了一点儿却很难感觉出石磊是在故意踩了一脚刹车。
说的很清楚起点到第一个弯道的距离只有二百来米因此排在前边的赛车是不可能把油门踩死的即便是起步加阶段也很难说就这样去把油门踩死。因此大家都是在保持着一个比较合理的加状态。
而石磊呢钻的就是这样的空子他先用最为正常的启动方式来车然后在车并没有完全提起来的时候迅的一脚刹车甚至都还没有换到二档上他的车在这样的低状态下自然是会有一个很强烈的后挫的感觉的。随即他的油门踩死而引擎的转由于之前的缘故一直都保持在一个稳定的水平上即便是因为踩了一脚刹车引擎的转也降低的非常有限。
趁着引擎转依旧很高油门又轰到了死石磊的这个小小的停顿除了获得了那么一丁点儿的时间把位置让出来并且让自己有一个缝隙可以钻到左道上去并没有什么实质性的损失。当然了这必须建立在他起步已经比起其他车手有一些优势的前提下如果是跟其他车同时起步的再用这样的方式去玩儿唯一的结果就是被身后的赛车直接撞出赛道并且还会受到赛会在赛后的追加处罚。
换到左道之后石磊的加度明显比其他的赛车都要快了一些而且在赛道上形成了一个很诡异的状态。
除了这一辆蓝色的赛车是在赛道的左侧以外其他所有的赛车都并到了右道上形成长长的一条蛇形的阵势并且很显然的就可以现这条长蛇阵的移动度比起左边的孤零零的蓝色赛车要慢了那么一丁点儿。
这时候是一丁点儿等到这两百多米的距离结束的时候就看出差异来了石磊的度应该比其他车都快了差不多十迈的样子。
毫不犹豫的踩上了路肩石磊横向踩下了刹车同时并没有放松油门手里轻轻一摁电子档位不但没有降档反倒是升了一个档位强行在车一百二十五左右的时候将档位提高到了四档。
明天是元宵节要陪老爷子老太太因此只能更新一章了。小七尽力一会儿再码一章出来算是提前把明天的补上。
装模作样的各类表演以及许许多多身材一律喷火长相完全变形的性感女郎们婀娜着身姿冲着场内的观众们搔弄姿。真的也只能说是性感女郎了因为这帮姑娘也不知道是哪儿找来的一个个前凸后凹的可是就是不能看脸一看就顿时失去了所有的念想也真是难为赛会能找到这么多同时符合标准的姑娘了。
不过现场演出倒是无所谓反正坐在台子上的那些个观众也没几个视力达到3.o的想要看清楚那些下半身基本不动上半身却如同转风车一般的妞儿们长个什么样子还真是太不容易了。所以这帮傻老爷们还是很开心的大吼着全场在三点过后的半个小时里弥漫着满头满脑的荷尔蒙的味道。
不过好在也就是半个小时而已接下来又将是石磊的表演了。哦这么说实在是不太准确应该说是在这块场地上所能见到的最高水平的比赛的车手们开始表演了。
原本今年不少观众对于小黑汉密尔顿还是很寄予厚望的一来年轻二来这小子去年第一次参加f3的比赛虽然整体表现不是太好可是还是颇创下了几个纪录的。特别是他之前保持的在这个场地上的最快圈纪录还是让不少车迷对他寄予厚望地。
可是现在看来这家伙明显还是底气不足。又据说他明年要转战f3ooo了今天的表现也实在算不上太好于是观众们对于他的兴趣也就没什么了。
反倒是今年突如其来的出现了两个让人颇有点儿觉得莫名其妙的车手一个当然就是石磊另一个则是巴西的迪加拉斯。以往这个迪加拉斯也没什么太好的表现可是在这一站他的表现却是可圈可点第一阶段排位赛第一第二阶段排位赛第二决赛第一回合第三。虽然名次一再下滑可是总还算是让人觉得惊喜了。
如果说迪加拉斯的表现让人觉得惊喜的话那么石磊地表现无疑是惊艳了。虽然第一阶段排位赛仅仅只是第三但是随后的两次第一。并且两次都是拿到不同的最快圈无疑像是给现场打入了一阵强心剂一般现场气氛跟其他比赛项目的时候自然是不可同日而语。
至于高拿度石磊可以不知道他是个什么人可是现场地观众有一多半都是澳门和香港的车迷他们自然不可能不知道这个澳门的车手。高拿度的成绩一直都非常不错。只是似乎欠缺了一点儿什么稳重有余但是开拓性不足。虽然算不上是年度冠军的大热门人选（事实上他的成绩也做不到那样）。但是也绝少犯错特别他又是本地人自然拥有无限地人缘。就连法拉利的车队经理让.托德都对他青眼有加一是看中他稳重的挥二是为了亚洲市场份额地考虑不管怎么说澳门也是中国领土不是？
因此。在第一回合地比赛结束之后。这三个人也不负众望果然占据了前三名的位置。即便第二回合采取倒序车的方式在场的观众也没有什么可以怀疑他们不能迅提高自己名次的。
暖胎圈的一切都平稳如常二十二辆赛车按部就班走着z字型尽可能把刚换上的胎纹磨掉一些也促使轮胎地温度迅上升保持比赛高运转所需要地温度。
当二十二辆赛车回到格兰皮治赛车大楼之中按照各人的车位置停在起点之后全场观众起立欢呼此中叫喊高拿度地名字的人自然是最多的。
不过石磊也不在意事实上他根本听不到这些他只是在脑海里不断的回放着刚才盘算好的一切琢磨着自己车时应该要做的事情。
看到信号灯熄灭了一盏之后法兰克很是头疼的晃着脑袋心说是不是自己跟石磊矫情的太过分了一些搞得这个家伙中午饭后根本不听自己的话找了个角落说要睡个午觉。靠这小子什么时候睡过午觉？
想到这个法兰克就有点儿心烦他很是担心石磊到底有没有想到车的时候应该怎么去做刚才他也曾拿起无线通讯设备试图跟石磊通话把自己的安排讲给他听。可是石磊显然不愿意跟他多嗦任凭法兰克在这头叫得嗓子眼都冒火了只是根本不理。后来法兰克干脆直接打算说出安排的战术却看见石磊在车里把耳机线拔了下来伸出车外晃了晃。法兰克知道这个小祖宗是真的不想听自己说什么了。
现在信号灯都熄灭了一盏了就算法兰克有通天之能也来不及把战术告诉石磊了也只能苦笑摇头听天由命了：希望这个小子自己能想到车的方法吧！
石磊不是白痴他敢这么对法兰克就自然有自己的道理虽然并不十分清楚自己设计的方法是不是跟法兰克一致但是刚才徐彻那仿佛不经意的话还是给他带来了一个全新的思路选择。
看着信号灯灭了第二盏石磊嘴角扬起一丝微笑：高拿度的卡位比较好难道我就非要从他那里寻找突破口么？嘿嘿并不是每个人都有那么好的卡位能力吧？
正在这个时候第三盏信号灯也灭了毫无疑问的石磊的车再次领先了其他所有车至少零点零五秒以上率先前进！
之前说过在这个起点位置到第一个弯角只有两百米左右的距离。最好的选择一定是切换到右侧地外道然后不适用刹车就可以利用赛车刚起步车不够快的特点直接过弯。刚才石磊在第一回合的表现就是如此本来杆位就比第二车位要领先大半个车身加上他动的比别人都早领先优势肯定在一个车身有余迅向右并线抢在第二名之前卡住外道并不是太困难的事情。
因此当石磊现在从第八位也就是第四排的右侧开始车的情况下他最该做的就是保持住自己右侧的线路封死左边的第七名车地高拿度。使得自己的车排位从第八变成第七。
可是高拿度的防守能力也是相当的出色并且反应度在其他车手里也算是比较快地石磊如果继续这样的车思路。无疑只能吃个大亏。
要知道零点零五秒的反应度上的优势也只不过能让石磊提前探出去半个车身左右而已充其量能够跟第七名的高拿度齐头并进并不能保证自己卡死他的位置。因此石磊也就不得不选择另外地车战术了！
石磊先动了。高拿度的眼中闪过一丝疑惑心说难道这小子那晚是扮猪吃老虎？他的车能力真地有这么好么？
可是疑惑归疑惑。毕竟高拿度地比赛经验还是很足。不用计算他也能直觉的反映出来石磊现在大概跟他是齐头并进的态势并不能保证卡死自己的位置。
既然是这样就不用担心什么了！——高拿度默默地想着按部就班的操控着手里的赛车。
可是就在这个时候石磊的赛车也不知道哪儿出了问题一般地。突然就是一顿。在车这么危险地时候二十二辆赛车之间都是非常微弱的距离。石磊这么一顿就给身旁地赛车带来了很大的压力。当然主要是迷惑作用！
“他怎么了？难道赛车出了问题？不该啊他至少要跑出去个十圈八圈的才会开始出问题吧这么早出问题？难道说是老天在帮我？不过这样倒是没意思了他要是退赛这场比赛我反倒是没什么对手了！”高拿度正想着呢却突然现石磊的赛车从他的视线里消失了……
石磊车之后按照自己的计算果然高拿度的车是跟自己的车并头的显然不可能抢在自己前边但是石磊想要过高拿度也几乎是没什么可能性。
所以按照之前的计划石磊踩了一脚刹车车子微微一顿就是刚才高拿度看到的场面了。不过石磊的动作没有停刹车踩完之后他的脚立刻将油门彻底踩死了方向盘也早就打死到了左边车子顺势就往左边一切反倒是把大家都在集中抢占的右道彻彻底底的让了出来。
这个过程说起来费事可是实际上生也不过就是百分之一秒左右的时间石磊身后的赛车甚至还来不及现石磊的车陡然一降就看到他出乎所有人意料的向左转去把最佳的右侧位置留了出来。
有便宜不占是王八蛋任何一个车手都是这么想的所以石磊让出了位置之后他身后的车立刻就并了过去。
之所以石磊的停顿高拿度会感觉的那么明显完全是因为两辆车并驾齐驱的原因。试想一下两辆车保持同样的加度一起往前冲可是却突然有一辆车慢了一线另外一辆车自然很容易就会现自己的对手没有跟上来了。而那个人身后的车顶多会觉得前边的车因为转弯而慢了一点儿却很难感觉出石磊是在故意踩了一脚刹车。
说的很清楚起点到第一个弯道的距离只有二百来米因此排在前边的赛车是不可能把油门踩死的即便是起步加阶段也很难说就这样去把油门踩死。因此大家都是在保持着一个比较合理的加状态。
而石磊呢钻的就是这样的空子他先用最为正常的启动方式来车然后在车并没有完全提起来的时候迅的一脚刹车甚至都还没有换到二档上他的车在这样的低状态下自然是会有一个很强烈的后挫的感觉的。随即他的油门踩死而引擎的转由于之前的缘故一直都保持在一个稳定的水平上即便是因为踩了一脚刹车引擎的转也降低的非常有限。
趁着引擎转依旧很高油门又轰到了死石磊的这个小小的停顿除了获得了那么一丁点儿的时间把位置让出来并且让自己有一个缝隙可以钻到左道上去并没有什么实质性的损失。当然了这必须建立在他起步已经比起其他车手有一些优势的前提下如果是跟其他车同时起步的再用这样的方式去玩儿唯一的结果就是被身后的赛车直接撞出赛道并且还会受到赛会在赛后的追加处罚。
换到左道之后石磊的加度明显比其他的赛车都要快了一些而且在赛道上形成了一个很诡异的状态。
除了这一辆蓝色的赛车是在赛道的左侧以外其他所有的赛车都并到了右道上形成长长的一条蛇形的阵势并且很显然的就可以现这条长蛇阵的移动度比起左边的孤零零的蓝色赛车要慢了那么一丁点儿。
这时候是一丁点儿等到这两百多米的距离结束的时候就看出差异来了石磊的度应该比其他车都快了差不多十迈的样子。
毫不犹豫的踩上了路肩石磊横向踩下了刹车同时并没有放松油门手里轻轻一摁电子档位不但没有降档反倒是升了一个档位强行在车一百二十五左右的时候将档位提高到了四档。
明天是元宵节要陪老爷子老太太因此只能更新一章了。小七尽力一会儿再码一章出来算是提前把明天的补上。