现在石磊开始理解为什么法兰克一力要促成他进法拉利的名单了真的不是法兰克跟法拉利的渊源造成的而是这个老头子看似疯疯癫癫但是心里却跟明镜似的他很清楚如果去的是那些普通的二流车队那还不如不到f1厮混。要去目标就只能是法拉利最低也得是迈凯轮甚至连雷诺或者威廉姆斯都不该是石磊的目标这两支车队一个正在走下坡路另一个虽然保持了竞争力可是谁也不知道他们明年后年是否依旧有足够的竞争力。要知道这些f1车队每年在引擎以及空气动力学上的研经费都是以美元的亿为单位的！
简单的看过去法拉利车队虽然每年都在三甲的行列而且近两年舒马赫也是如日中天今年也就是2oo4年的冠军他已经提前五站锁定了最后的车手总冠军而车队总冠军也非法拉利莫属。算上今年舒马赫等于是五连冠的成绩了。可是即便如此法拉利每年在f1赛场上包括赞助等等一切收入不过是四亿美金左右可是他们每年的投入都在十一亿以上。
当然堤内损失堤外补法拉利不是白痴他们的投入相当于每年几亿美金的大型广告使得他们的民用跑车在市场上一枝独秀钱是可以赚回来的但是简单的从赛场上而言亏损也是相当大的。这就直接导致了日本的两家引擎供应商本田和丰田虽然还在参加f1的比赛可是几乎每年都会传出他们要退出f1的消息（2oo9年终于成为现实丰田宣布离开f1）。
也正是由于如此庞大的投入。才保证了法拉利在比赛里地优势。之所以是法拉利常年雄踞三甲行列而不是丰田这样的车队真地完全就是因为资金的投入问题。像是丰田。每年的总投入大概在五亿美元左右而法拉利则高达十一亿投入的多少最终在成绩上很容易就可以看得出来。
这是一件很悲哀的事情但是如果能进入豪门车队。却又是一件很让人感到激动地事情。
一个信念逐渐在石磊的脑海中成型了那就是如果不能进入法拉利和迈凯轮这样的车队至少也要看到进入这两支车队的希望。如果现没有这样地希望。那么还是趁早打消进入f地念头比较好。目标的制定很容易。完成却很难！
可是至少在现在石磊还有很大的希望！
想明白这个念头之后石磊更加渴望能够在他的方程式赛车的处子秀之中跑出更好的成绩虽然不计算成绩没有名次的可能但是名次越靠前就越是能够让石磊建立更好的信心！即便是为了这个理由石磊也要全力往前冲！
三圈过后石磊抓住了前边一名车手的失误。无惊无险地越了他。
再过了一圈石磊死死咬住第六名的车手在长达9oo米的那个直道上进行了一次惨无人道的气流越！
等到石磊终于到达第六名的位置地时候全场地观众再次站了起来因为在石磊的前边。有三辆赛车都咬地很紧。唯独前两名是脱离这个集团的观众们似乎看到石磊有可能冲进三甲的可能性！
而就在这个时候。担任现场解说的主持也通告了一个让人感觉到有些莫名兴奋的消息：“刚刚接到赛会的通知由于2号赛车的石磊表现实在过于抢眼他在房车2ooocc组的冠军不但实至名归而且想必也让现场的所有观众都为之心神向往。因此赛会临时决定虽然一开始的规定不能更改石磊无法获得登上领奖台的机会。可是如果22号赛车最终能够进入前三名赛会将为他颁一个特别大奖！至于大奖的内容赛会成员还在激烈的探讨之中但是肯定能够在比赛结束前得出答案！”
这一下全场沸腾了所有的观众一起高声呐喊那是唯一的一个声音整齐划一仿佛军队里喊操一般：“石磊加油石磊加油！越越！”
石磊还是对此没有任何反应在他的眼里现在只有排在他前边的赛车没有其他的任何东西主持的话语虽然响彻全场观众们的叫喊声虽然如同雷动但是石磊却至若罔顾丝毫不为所动。
可是威霆车队的所有人却听得很真切特别是小猪听到之后立刻想到石磊很有可能根本不会听到这个消息于是立刻走到通讯台边拿起了对讲设备就想要对石磊说些什么。
可是法兰克这时候却三步并作两步冲了上来一把拉住了小猪的手摇了摇头说：“别！”
小猪一愣不解的问道：“为什么？”
“这个小子我了解只要有机会他就不会放弃不管他有没有听到现场主持的话他都会全力争取更好的名次。你现在去跟他说这些反倒会扰乱他的心神。毕竟他只不过是个2岁都不到的少年！”法兰克一反常态脸上再也看不到平时的嘻哈和疯狂全部所有的只有严肃以及认真。
小猪想了想终于放下了手里的通话设备点了点头对法兰克说：“老头儿你说的对！”
法兰克微微一笑稳健的走到了维修区的通道边手搭凉棚更加细致的观察着石磊的一举一动。
一阵风吹了过来法兰克满头的银飞舞可是老头子却似乎根本没有察觉到脸上浮现出骄傲的笑容。无论如何石磊都是他的骄傲他寻找了一辈子才终于找到一个他所期待的天才一个在他心目中。比莱科宁更加重要的天才！甚至于有时候。他在将石磊跟莱科宁作比较的时候他会觉得自己当初错过了莱科宁简直就是一件异常幸运地事情否则他现在应该围着莱科宁左右忙活而绝对不会有机会现石磊这样的真正地天才！
天才。前进吧世界就在你的脚下！
法兰克默默的祝福石磊的同时石磊也一点点的逼近了第二集团地三辆车衔接在他们的后边。让前边三名车手的压力陡增。
石磊只是在做着一切他应该去做的事情。施加强大地压力要么逼迫对手犯错要么觅得机会就强行越。但是在他之前地车手们当得到车队的通知得知石磊已经咬住了他们的时候心里没来由的产生了一丝颤抖和畏缩！
虽然石磊仅仅只是一名新兵可是现在赛场上的任何一个人都不会认为石磊是一名新兵了他们将石磊视为瑰宝——这是观众以及中国汽联他们将石磊视为敌人——这是其他车队的车手以及全体成员。可是不管是哪种。都能够充分说明石磊给他们带来的强大压力以及震撼力！中国的赛车场上似乎还从未出现一个如同石磊这般摧枯拉朽的选手他从一出现就是皇冠最顶端地那颗宝石他从未经历过任何的失败。他仿佛天生就是为成功和胜利而生的。还有什么比如此强势的胜利者更让人容易产生恐惧心理的呢？
是地。在那些车手地心里同时浮现了四个大字——天之骄子！似乎。也只有这四个字才能说明石磊从今年四月出现在中国的车坛一直到现在地表现。没有人怀疑如果不是因为“赛车的问题”导致石磊第一站北京站的比赛没有拿到比较好的车位置他必然会在处子秀上就拿下那个原本似乎就是为他准备的冠军。之后两站的比赛已经充分的说明了这一点石磊不光是一个能够自己夺得冠军的选手他还是一个能够带领整支车队走向胜利的车手。
这样的人才是最恐怖的因为有了他威霆车队这支从来就没有人知道的车队居然能够第一次参加ccc锦标赛就在车队积分榜上获得第一的位置这已经不是一个个人车手可以完成的任务了！
也正是由于如此石磊才格外的受到人们的瞩目！
石磊已经开始试图越了他的车身明显有了爆的迹象前边的赛车虽然看不到后边的情况但是耳麦里早已传来自己所属的车队的警告。
这三辆赛车里也只有排在第五的那一辆能够偶尔从后视镜里看到石磊的赛车但是更多的时候他会现石磊的车身几乎完全隐藏在自己的车后即便是通过后视镜视野扩大的处理能够看得到他的赛车却让人不免有些奇怪石磊到底想干什么？
这里是那个弯道最为集中的地方难道在弯道上他也打算利用气流的原理进行车？这无异于自掘坟墓强大的气流吸力会直接把石磊的赛车吸出赛道的。众所周知利用气流原理车只能在直道上尝试因为那将获得的所有力都是将赛车往车头的前方推动的力。如果在弯道也采用这样的技术唯一的可能性就是把赛车沿直线射出赛道……
没有人会这么干石磊也不例外！
他之所以要把车身隐藏在第五名的车后完全是因为不想被更前方的两辆赛车也能看得到自己的缘故。只有这样才能给那两辆赛车也施加一部分压力迫使他们产生失误。只要前边的车有了失误比如入弯点的选择不够精确就会导致石磊之前的第五名被迫的减而第五名减了石磊才有机会车！
果然石磊的努力得到了回报在连续弯的第三个弯角这是一个锐角弯虽然不是卡弯那么急但是却也是一个不容的半点失误的弯角了！
可是第三名的那名车手偏偏在这里失误了刹车踩得太重采用减进弯的方式却让车降得太多。弯倒是顺利过去了可是却让第四名和第五名很是有点儿慌了神分别都是一脚大力刹车……
石磊等待的就是这样的机会他毫不犹豫踩着外道的路肩甚至于两个轮胎都踩了上去采用了高入弯低出弯的策略沿着外道划出一道优美的弧线生生的把车头在出弯前压在了第四名车手的前边一点点。
出弯之后他的车很快重新回到高的位置之前对于第四名车手的半个车身的优势却丧失殆尽但是这已经足够了石磊的赛车现在跟第四名的车手是并驾齐驱的而接下来即将进入的将是一个石磊这一侧方向的弯道。也就是说在进入那个弯道的时候石磊将处于内道的位置情况对于石磊而言极为有利！
现在场上的情况是前两名的车子你追我赶风驰电掣而第三名仅仅领先石磊以及另外一名车手大约o.5秒的距离石磊则跟另外一名车手几乎并驾齐驱的排在第四的位置上。
经过长长的直道之后赛车开始进入本圈的最后三个弯道除了最后一个是卡弯之外其余两个都是比较轻松就可以过弯的。石磊沿着内道仿佛像是用笔在赛道上划出轨迹一般的精确没有给那名跟他齐头并进的赛车任何的机会把所有合理的切线都控制的恰到好处。
越了！！！
简单的看过去法拉利车队虽然每年都在三甲的行列而且近两年舒马赫也是如日中天今年也就是2oo4年的冠军他已经提前五站锁定了最后的车手总冠军而车队总冠军也非法拉利莫属。算上今年舒马赫等于是五连冠的成绩了。可是即便如此法拉利每年在f1赛场上包括赞助等等一切收入不过是四亿美金左右可是他们每年的投入都在十一亿以上。
当然堤内损失堤外补法拉利不是白痴他们的投入相当于每年几亿美金的大型广告使得他们的民用跑车在市场上一枝独秀钱是可以赚回来的但是简单的从赛场上而言亏损也是相当大的。这就直接导致了日本的两家引擎供应商本田和丰田虽然还在参加f1的比赛可是几乎每年都会传出他们要退出f1的消息（2oo9年终于成为现实丰田宣布离开f1）。
也正是由于如此庞大的投入。才保证了法拉利在比赛里地优势。之所以是法拉利常年雄踞三甲行列而不是丰田这样的车队真地完全就是因为资金的投入问题。像是丰田。每年的总投入大概在五亿美元左右而法拉利则高达十一亿投入的多少最终在成绩上很容易就可以看得出来。
这是一件很悲哀的事情但是如果能进入豪门车队。却又是一件很让人感到激动地事情。
一个信念逐渐在石磊的脑海中成型了那就是如果不能进入法拉利和迈凯轮这样的车队至少也要看到进入这两支车队的希望。如果现没有这样地希望。那么还是趁早打消进入f地念头比较好。目标的制定很容易。完成却很难！
可是至少在现在石磊还有很大的希望！
想明白这个念头之后石磊更加渴望能够在他的方程式赛车的处子秀之中跑出更好的成绩虽然不计算成绩没有名次的可能但是名次越靠前就越是能够让石磊建立更好的信心！即便是为了这个理由石磊也要全力往前冲！
三圈过后石磊抓住了前边一名车手的失误。无惊无险地越了他。
再过了一圈石磊死死咬住第六名的车手在长达9oo米的那个直道上进行了一次惨无人道的气流越！
等到石磊终于到达第六名的位置地时候全场地观众再次站了起来因为在石磊的前边。有三辆赛车都咬地很紧。唯独前两名是脱离这个集团的观众们似乎看到石磊有可能冲进三甲的可能性！
而就在这个时候。担任现场解说的主持也通告了一个让人感觉到有些莫名兴奋的消息：“刚刚接到赛会的通知由于2号赛车的石磊表现实在过于抢眼他在房车2ooocc组的冠军不但实至名归而且想必也让现场的所有观众都为之心神向往。因此赛会临时决定虽然一开始的规定不能更改石磊无法获得登上领奖台的机会。可是如果22号赛车最终能够进入前三名赛会将为他颁一个特别大奖！至于大奖的内容赛会成员还在激烈的探讨之中但是肯定能够在比赛结束前得出答案！”
这一下全场沸腾了所有的观众一起高声呐喊那是唯一的一个声音整齐划一仿佛军队里喊操一般：“石磊加油石磊加油！越越！”
石磊还是对此没有任何反应在他的眼里现在只有排在他前边的赛车没有其他的任何东西主持的话语虽然响彻全场观众们的叫喊声虽然如同雷动但是石磊却至若罔顾丝毫不为所动。
可是威霆车队的所有人却听得很真切特别是小猪听到之后立刻想到石磊很有可能根本不会听到这个消息于是立刻走到通讯台边拿起了对讲设备就想要对石磊说些什么。
可是法兰克这时候却三步并作两步冲了上来一把拉住了小猪的手摇了摇头说：“别！”
小猪一愣不解的问道：“为什么？”
“这个小子我了解只要有机会他就不会放弃不管他有没有听到现场主持的话他都会全力争取更好的名次。你现在去跟他说这些反倒会扰乱他的心神。毕竟他只不过是个2岁都不到的少年！”法兰克一反常态脸上再也看不到平时的嘻哈和疯狂全部所有的只有严肃以及认真。
小猪想了想终于放下了手里的通话设备点了点头对法兰克说：“老头儿你说的对！”
法兰克微微一笑稳健的走到了维修区的通道边手搭凉棚更加细致的观察着石磊的一举一动。
一阵风吹了过来法兰克满头的银飞舞可是老头子却似乎根本没有察觉到脸上浮现出骄傲的笑容。无论如何石磊都是他的骄傲他寻找了一辈子才终于找到一个他所期待的天才一个在他心目中。比莱科宁更加重要的天才！甚至于有时候。他在将石磊跟莱科宁作比较的时候他会觉得自己当初错过了莱科宁简直就是一件异常幸运地事情否则他现在应该围着莱科宁左右忙活而绝对不会有机会现石磊这样的真正地天才！
天才。前进吧世界就在你的脚下！
法兰克默默的祝福石磊的同时石磊也一点点的逼近了第二集团地三辆车衔接在他们的后边。让前边三名车手的压力陡增。
石磊只是在做着一切他应该去做的事情。施加强大地压力要么逼迫对手犯错要么觅得机会就强行越。但是在他之前地车手们当得到车队的通知得知石磊已经咬住了他们的时候心里没来由的产生了一丝颤抖和畏缩！
虽然石磊仅仅只是一名新兵可是现在赛场上的任何一个人都不会认为石磊是一名新兵了他们将石磊视为瑰宝——这是观众以及中国汽联他们将石磊视为敌人——这是其他车队的车手以及全体成员。可是不管是哪种。都能够充分说明石磊给他们带来的强大压力以及震撼力！中国的赛车场上似乎还从未出现一个如同石磊这般摧枯拉朽的选手他从一出现就是皇冠最顶端地那颗宝石他从未经历过任何的失败。他仿佛天生就是为成功和胜利而生的。还有什么比如此强势的胜利者更让人容易产生恐惧心理的呢？
是地。在那些车手地心里同时浮现了四个大字——天之骄子！似乎。也只有这四个字才能说明石磊从今年四月出现在中国的车坛一直到现在地表现。没有人怀疑如果不是因为“赛车的问题”导致石磊第一站北京站的比赛没有拿到比较好的车位置他必然会在处子秀上就拿下那个原本似乎就是为他准备的冠军。之后两站的比赛已经充分的说明了这一点石磊不光是一个能够自己夺得冠军的选手他还是一个能够带领整支车队走向胜利的车手。
这样的人才是最恐怖的因为有了他威霆车队这支从来就没有人知道的车队居然能够第一次参加ccc锦标赛就在车队积分榜上获得第一的位置这已经不是一个个人车手可以完成的任务了！
也正是由于如此石磊才格外的受到人们的瞩目！
石磊已经开始试图越了他的车身明显有了爆的迹象前边的赛车虽然看不到后边的情况但是耳麦里早已传来自己所属的车队的警告。
这三辆赛车里也只有排在第五的那一辆能够偶尔从后视镜里看到石磊的赛车但是更多的时候他会现石磊的车身几乎完全隐藏在自己的车后即便是通过后视镜视野扩大的处理能够看得到他的赛车却让人不免有些奇怪石磊到底想干什么？
这里是那个弯道最为集中的地方难道在弯道上他也打算利用气流的原理进行车？这无异于自掘坟墓强大的气流吸力会直接把石磊的赛车吸出赛道的。众所周知利用气流原理车只能在直道上尝试因为那将获得的所有力都是将赛车往车头的前方推动的力。如果在弯道也采用这样的技术唯一的可能性就是把赛车沿直线射出赛道……
没有人会这么干石磊也不例外！
他之所以要把车身隐藏在第五名的车后完全是因为不想被更前方的两辆赛车也能看得到自己的缘故。只有这样才能给那两辆赛车也施加一部分压力迫使他们产生失误。只要前边的车有了失误比如入弯点的选择不够精确就会导致石磊之前的第五名被迫的减而第五名减了石磊才有机会车！
果然石磊的努力得到了回报在连续弯的第三个弯角这是一个锐角弯虽然不是卡弯那么急但是却也是一个不容的半点失误的弯角了！
可是第三名的那名车手偏偏在这里失误了刹车踩得太重采用减进弯的方式却让车降得太多。弯倒是顺利过去了可是却让第四名和第五名很是有点儿慌了神分别都是一脚大力刹车……
石磊等待的就是这样的机会他毫不犹豫踩着外道的路肩甚至于两个轮胎都踩了上去采用了高入弯低出弯的策略沿着外道划出一道优美的弧线生生的把车头在出弯前压在了第四名车手的前边一点点。
出弯之后他的车很快重新回到高的位置之前对于第四名车手的半个车身的优势却丧失殆尽但是这已经足够了石磊的赛车现在跟第四名的车手是并驾齐驱的而接下来即将进入的将是一个石磊这一侧方向的弯道。也就是说在进入那个弯道的时候石磊将处于内道的位置情况对于石磊而言极为有利！
现在场上的情况是前两名的车子你追我赶风驰电掣而第三名仅仅领先石磊以及另外一名车手大约o.5秒的距离石磊则跟另外一名车手几乎并驾齐驱的排在第四的位置上。
经过长长的直道之后赛车开始进入本圈的最后三个弯道除了最后一个是卡弯之外其余两个都是比较轻松就可以过弯的。石磊沿着内道仿佛像是用笔在赛道上划出轨迹一般的精确没有给那名跟他齐头并进的赛车任何的机会把所有合理的切线都控制的恰到好处。
越了！！！