毕竟业余选手比较多石磊车之后并没有感觉到身后有什么太大的压力职业选手的职业素质在车时分显示的无比充分。车本来就是个很讲究技术的活儿职业选手在这个方面具备相当大的优势因此一起步石磊就稳稳的守住了自己的第三名的位置经过了第一个弯角。
这条赛道上一共十四个弯角其中连续弯最多的地方是一圈比赛进行到一半左右的位置出了这个组合弯就是一个最长的直道全场9oo米左右。
第一个组合弯大家的车都不算太快因此算是鱼贯而过没有什么太特别的状况生除了排位赛表现不佳的梁小龙趁势利用自己良好的过弯技巧越了两辆车之外其余显得波澜不惊观众们的兴趣也不是太大。
而经过的9oo米的那条直道之后大部分的赛车都已经加到了过一百八十迈的程度引擎的转也被压制到了最佳转的附近场上的轰鸣声显得开始有些让人焦躁不安真正的比拼这才算是真正开始了。
转过最后两个弯道石磊已经完全进入了激状态这个时候的他已经忽略了其他的对手只是想着要如何提高自己的驾驶质量从而获得更好的圈至于越那是第二步该想的事情。先还是老老实实把线路的选择给弄好吧！
第二圈依旧罕有车地情形出现梁小龙也没有太好的挥最快圈由领头的9号车的香港车手创造但是也不过只是一分五十四秒出头而已甚至还不如他们的排位赛成绩。
在连续弯的时候石磊小试了一把其中有一个弯道他采用了漂移过弯的技术把右侧的轮胎好好的磨了一下。心里也打定了主意知道自己从第三圈开始应该怎么办了。
长长地直道过后石磊跟前边两台车的距离被有效的拉近了石磊连看都不用看也知道自己的车已经在两百一十迈左右而前边两辆车也都过了两百。如果不是因为组合弯之前石磊刻意的压制了一下后边的车本圈最快圈其实应该由石磊获得才是。
进入第三圈之后石磊再也没有什么好犹豫的了。一脚油门就死死的踩到了底完全进入了个人练习模式似乎不再把前边两名香港车手放在眼里。通过这两圈的较量石磊已经有充分地把握战胜他们通过他们的线路选择石磊很清楚自己在能力上绝对过这两名车手不少。
虽然石磊已经有了足够的自信。徐彻还是觉得有点儿郁地。这里又本就是个钝角弯虽然此举延长了车辆行驶地线路但是却也正好避开了排在石磊前边一点点的第二名地车手。
石磊过弯的度明显要比这名车手快得多甚至那名车手都没反应过来就现一辆银色的赛车从自己的左边呼啸着就过去了两辆车几乎是擦肩而过石磊和那名车手都能很清晰的看到两辆车的后视镜轻微的有一个贴面舞般的摩擦。
当然这种极为细微的摩擦是不足以影响赛车的行进线路的所以两辆车也都还没受到什么影响。
可是在观众们眼里这种情形就很不一般了石磊的车不但干净利索而且华丽无比。有谁曾经在正式比赛里用连续的漂移来做过弯处理呢？这样的情景只出现在电影的镜头之中啊……
全场出海啸一般的呼声大家对于石磊这个新锐车手一下子提起了兴趣。
“越！第一！”这样的声音从零散的逐渐变成了统一的山呼全场两万多人一起喊叫起来其状可怖实在让人有点儿出乎意料的感觉。
可是石磊一来听不到他们的声音石磊现在绝对是具有声音的过滤功能他甚至能在这种嘈杂的环境之中听见自己的心跳这就是集中意志力的结果也是小猪训练的结果。二来呢石磊听见了也只能摇头苦笑他跟第一名的距离至少有三十米远即便是要车至少也得给他两圈时间赶上去吧？
不过这会儿石磊还是在全神贯注的驾驶着赛车他现在只想跑出更好的圈来。从而接近前边的9号赛车。
第三圈石磊理所当然地获得了最快圈一分五十二秒七三比排位赛成绩都好不少了。
第四圈在石磊的高强压力压迫之下虽然石磊依旧跑出了最快圈一分五十二秒四五但是排在他之前的香港车手也仅仅只比他慢了十分之一秒左右的时间。
第五圈石磊虽然没有再次创造最快圈。但是他跟第一名之间的距离显然已经在可供车的范围之内了在直道上前后大概也就是相差个五米左右。
第六圈石磊数次试图越可是之前已经领教过石磊是如何越第二名的选手的那个家伙却是尽可能的把出弯地角度封死了而且石磊也没敢再次漂移虽然他知道自己的轮胎足够再玩几次漂移的可是谁也保不齐现在漂完了后边就不出小事故。冒险现在已经不完全是石磊的本性了！
而第一名的香港车手。之所以会把角度封的很死完全是得益于他的车队。其实他根本是看不见石磊如何越另外一名香港车手的十度左右么看起来是一百八但是算上十二米的赛道宽度充其量一百七十六七度的样子挣扎一下也许……哦不我就不信做不到！好吧来吧！”石磊说着这话的同时已经冲过了起点明显全力的加死死的咬在第一名的车尾。
前边的车子也有点儿觉得异样了之前石磊只有在想要尝试车的时候才会咬的这么死的几乎是车头抵着车尾了可是现在石磊还打算做徒劳的无用功么？
不管如何都只剩下最后一圈了香港车手驾驶着9号车越的小心翼翼起来也不敢放慢车强行压制了自己也不自觉的把油门踩得死死的心里想到：我就不信守不住你的漂移线路漂移是一定要走外道的你总不能走内道漂移吧？
两辆车几乎是连着的一起冲过了那个组合弯可是石磊却没有任何的试图车的举动这倒是让9号车的香港车手感觉到了意外。
同时他也嗅到了一丝危险的感觉！
全场的观众此刻也鸦雀无声了他们看到石磊进入最后一圈之后咬住了9号车的车尾甚至连主持人都喊出了声：“好这名叫做石磊的车手又要试图车了大家拭目以待吧看看他是否能够在最后一圈完成最终的越！！！”
可是一直到组合弯出来上了那个9oo米长度的直道石磊都没有任何车的举动！
他究竟想怎么样？放弃了么？不像否则没必要逼得这么紧啊！！！——大家的心里都是同样的疑问而场边的小猪则是干脆的闭上了眼睛心里只有一个念头：这小子应该能成功吧？——小猪已经看出了石磊的意图毕竟他在东莞见过石磊做过那个动作！
这条赛道上一共十四个弯角其中连续弯最多的地方是一圈比赛进行到一半左右的位置出了这个组合弯就是一个最长的直道全场9oo米左右。
第一个组合弯大家的车都不算太快因此算是鱼贯而过没有什么太特别的状况生除了排位赛表现不佳的梁小龙趁势利用自己良好的过弯技巧越了两辆车之外其余显得波澜不惊观众们的兴趣也不是太大。
而经过的9oo米的那条直道之后大部分的赛车都已经加到了过一百八十迈的程度引擎的转也被压制到了最佳转的附近场上的轰鸣声显得开始有些让人焦躁不安真正的比拼这才算是真正开始了。
转过最后两个弯道石磊已经完全进入了激状态这个时候的他已经忽略了其他的对手只是想着要如何提高自己的驾驶质量从而获得更好的圈至于越那是第二步该想的事情。先还是老老实实把线路的选择给弄好吧！
第二圈依旧罕有车地情形出现梁小龙也没有太好的挥最快圈由领头的9号车的香港车手创造但是也不过只是一分五十四秒出头而已甚至还不如他们的排位赛成绩。
在连续弯的时候石磊小试了一把其中有一个弯道他采用了漂移过弯的技术把右侧的轮胎好好的磨了一下。心里也打定了主意知道自己从第三圈开始应该怎么办了。
长长地直道过后石磊跟前边两台车的距离被有效的拉近了石磊连看都不用看也知道自己的车已经在两百一十迈左右而前边两辆车也都过了两百。如果不是因为组合弯之前石磊刻意的压制了一下后边的车本圈最快圈其实应该由石磊获得才是。
进入第三圈之后石磊再也没有什么好犹豫的了。一脚油门就死死的踩到了底完全进入了个人练习模式似乎不再把前边两名香港车手放在眼里。通过这两圈的较量石磊已经有充分地把握战胜他们通过他们的线路选择石磊很清楚自己在能力上绝对过这两名车手不少。
虽然石磊已经有了足够的自信。徐彻还是觉得有点儿郁地。这里又本就是个钝角弯虽然此举延长了车辆行驶地线路但是却也正好避开了排在石磊前边一点点的第二名地车手。
石磊过弯的度明显要比这名车手快得多甚至那名车手都没反应过来就现一辆银色的赛车从自己的左边呼啸着就过去了两辆车几乎是擦肩而过石磊和那名车手都能很清晰的看到两辆车的后视镜轻微的有一个贴面舞般的摩擦。
当然这种极为细微的摩擦是不足以影响赛车的行进线路的所以两辆车也都还没受到什么影响。
可是在观众们眼里这种情形就很不一般了石磊的车不但干净利索而且华丽无比。有谁曾经在正式比赛里用连续的漂移来做过弯处理呢？这样的情景只出现在电影的镜头之中啊……
全场出海啸一般的呼声大家对于石磊这个新锐车手一下子提起了兴趣。
“越！第一！”这样的声音从零散的逐渐变成了统一的山呼全场两万多人一起喊叫起来其状可怖实在让人有点儿出乎意料的感觉。
可是石磊一来听不到他们的声音石磊现在绝对是具有声音的过滤功能他甚至能在这种嘈杂的环境之中听见自己的心跳这就是集中意志力的结果也是小猪训练的结果。二来呢石磊听见了也只能摇头苦笑他跟第一名的距离至少有三十米远即便是要车至少也得给他两圈时间赶上去吧？
不过这会儿石磊还是在全神贯注的驾驶着赛车他现在只想跑出更好的圈来。从而接近前边的9号赛车。
第三圈石磊理所当然地获得了最快圈一分五十二秒七三比排位赛成绩都好不少了。
第四圈在石磊的高强压力压迫之下虽然石磊依旧跑出了最快圈一分五十二秒四五但是排在他之前的香港车手也仅仅只比他慢了十分之一秒左右的时间。
第五圈石磊虽然没有再次创造最快圈。但是他跟第一名之间的距离显然已经在可供车的范围之内了在直道上前后大概也就是相差个五米左右。
第六圈石磊数次试图越可是之前已经领教过石磊是如何越第二名的选手的那个家伙却是尽可能的把出弯地角度封死了而且石磊也没敢再次漂移虽然他知道自己的轮胎足够再玩几次漂移的可是谁也保不齐现在漂完了后边就不出小事故。冒险现在已经不完全是石磊的本性了！
而第一名的香港车手。之所以会把角度封的很死完全是得益于他的车队。其实他根本是看不见石磊如何越另外一名香港车手的十度左右么看起来是一百八但是算上十二米的赛道宽度充其量一百七十六七度的样子挣扎一下也许……哦不我就不信做不到！好吧来吧！”石磊说着这话的同时已经冲过了起点明显全力的加死死的咬在第一名的车尾。
前边的车子也有点儿觉得异样了之前石磊只有在想要尝试车的时候才会咬的这么死的几乎是车头抵着车尾了可是现在石磊还打算做徒劳的无用功么？
不管如何都只剩下最后一圈了香港车手驾驶着9号车越的小心翼翼起来也不敢放慢车强行压制了自己也不自觉的把油门踩得死死的心里想到：我就不信守不住你的漂移线路漂移是一定要走外道的你总不能走内道漂移吧？
两辆车几乎是连着的一起冲过了那个组合弯可是石磊却没有任何的试图车的举动这倒是让9号车的香港车手感觉到了意外。
同时他也嗅到了一丝危险的感觉！
全场的观众此刻也鸦雀无声了他们看到石磊进入最后一圈之后咬住了9号车的车尾甚至连主持人都喊出了声：“好这名叫做石磊的车手又要试图车了大家拭目以待吧看看他是否能够在最后一圈完成最终的越！！！”
可是一直到组合弯出来上了那个9oo米长度的直道石磊都没有任何车的举动！
他究竟想怎么样？放弃了么？不像否则没必要逼得这么紧啊！！！——大家的心里都是同样的疑问而场边的小猪则是干脆的闭上了眼睛心里只有一个念头：这小子应该能成功吧？——小猪已经看出了石磊的意图毕竟他在东莞见过石磊做过那个动作！