北京金港汽车公园是这场比赛的比赛场馆。
赛道全长2.4公里最宽处2o米最窄处12米2ooocc组的比赛要求选手在赛道上跑33圈决出胜负总长度为8o公里。
自由练习的时候石磊还算是一切良好没有显示出过多的紧张或者别的什么反倒像是一个老练的车手一般稳稳的坐在车内等候着赛方宣布可以进入赛道。
可是等到大家的引擎全都开始高运转之后石磊的心理上就开始产生了变化虽然他表面上看起来一如往常坐在维修间里的王茜和法兰克也没觉察出什么但是藏在石磊身体里的徐彻却敏感的感觉到了。
徐彻很清楚石磊显得无所适从的原因但是此刻他却不愿意去提醒石磊更加不会去试图控制石磊的身体帮他完成这场比赛。因为他很清楚石磊不可能永远依靠徐彻的力量去完成比赛迟早他自己要成为比赛的主宰。既然如此那就从起步的时候开始否则等他到了更高级别的赛事迎来的结果只会是一团糟。
在徐彻的彻底放任不管之下石磊的状态显得越来越紧张连他自己都觉得自己非常的不对劲心跳的度太快手脚微微有些凉……
但是整个自由练习的过程石磊总算还是勉强支撑了下来至少从表面上看不出太多的不正常。
等到中午休息的时候王茜和法兰克也没能看出石磊有太大的异常虽然也感觉到他的练习水平似乎不如他平时表现的好但是也将其归咎到临赛的紧张上。不是每个人都是比赛型的选手的而且即便是比赛型的选手谁也不敢说他人生的第一场比赛就一点儿都不紧张。
下午的第二轮自由练习石磊跟早晨的感觉差不多觉得手脚微微有些颤抖但是还算是在能够控制的范围内。
下午三点整排位赛正式敲锣！
现在的场地赛多数都采用了f1的规则（原始的f1规则也就是一次计时练习的排位赛）本次的全国场地锦标赛自然也不例外。
排位赛的计时圈是由车手自由选择的只要按照要求在本组的二十分钟之内完成就行了因此在排位赛开始的时候大家基本上都是动了车子从维修站一辆接一辆的开始跑圈寻找自己最舒服的驾驶状态从而选择更适合的计时圈。
石磊几乎是等到本组所有参加比赛的十二辆车（一共两组每组十二辆）都出之后他才最后一个开着车缓慢的开上了车道。而这个时候他的耳边充满了各式的引擎声严重导致了他的心神不宁。
其实由于汽车的改装加上车手的通话设备的处理车手能够听到场上的声音已经很少了可是十多辆车一起开动处身于赛场之内石磊还是感觉到了明显的引擎高旋转的声浪。
这种声音在之前的半年甚至于连石磊自己都以为已经克服了可是现在置身赛场之后他才现原来自己还是不能适应引擎的轰鸣声。甚至于石磊都感觉到自己脚下的赛车在随着地面跟随着引擎的节奏在颤抖和摇晃这种感觉非常不妙……
石磊其实真的很想掏出耳塞来把耳朵堵住可是这样一来他就会失去跟维修站的联系要知道一名参赛的车手跟维修站之间的联系有多么的重要。深知比赛规则的石磊是绝对不敢冒这样的险的。
在赛道上转了足有三圈之后石磊觉得自己的手心一片冰凉湿漉漉的全是冷汗他实在忍不住了问徐彻道：“死鬼我该怎么办？我很害怕这种声音……”
徐彻的声音冷漠的让石磊无所适从：“只能你自己调整你不会希望在你人生的第一场比赛就要让我来帮你完成吧？”
听到徐彻冰冷的嘲讽石磊一咬牙尽可能的集中了精神不管不顾的踩死了油门了疯似的将车提了起来往前方冲去。
跟维修站沟通之后石磊获准下一次通过起点的时候成为自己的计时圈……
石磊尽可能的保持心态的平衡努力的操控着赛车不让自己的害怕影响比赛可是他却现自己对于度的那种敏锐感觉显然已经比平时差的太多了。可是此刻已经是箭在弦上不得不的时候了他再也顾不了那么多车子带着呼啸的风声冲过了起点开始了自己的排位计时圈。
通过起点的时候石磊的耳机里传来了王茜的声音：“石石加油！”
石磊什么都没说只是咬紧了牙关心说无论如何都要克服心理上的障碍至少要为自己明天的正赛获得一个更好的排位。
两点几公里的一圈对于一辆平均时过一百的车子来说不过也就是一分多钟的事情大半段赛程石磊都还算是表现的不错至少在入弯切弯的时候表现还算是正常。
可是到了最后冲刺阶段的时候赛道右边的一辆慢车（跑练习圈的车手）却严重影响了石磊的挥当石磊的车头眼看就要越那辆慢车即将冲过最后的计时点的时候石磊突然就感觉到耳边嗡的一声仿佛对方的引擎就完全在自己耳边响起一般使得石磊手里的方向盘不禁下意识的往左一撇……
石磊架势的富康直接冲出了赛道撞在了旁边的缓冲墙上……
所有前来观看排位赛的人都是一阵惊呼负责给石磊计时的裁判更是一愣按照他看来石磊刚才的表现即便不是今天排位赛里表现最好的至少也中规中距可圈可点按照之前的时间来看石磊进入整个排位阶段的前六名也就是前三排车没什么问题。可是石磊这突如其来的冲出赛道却让他的成绩直接就可以落在二十四辆赛车的最后了。
幸好这里是直道而且是刚刚经过最后的弯角出来车并不快而且直道两边都是橡皮的废弃轮胎组成的防护墙好歹没让石磊的赛车出现什么大的问题勉强的将赛车驶回了正常的赛道通过了终点之后裁判很是遗憾的通知石磊所在的威霆车队石磊的排位成绩仅为一分二十七秒注定落在最后了。
而正常的排位赛成绩通常在一分十五秒左右。
回到维修站的石磊很是郁闷的把车停在了指定的位置然后推开车门满脸懊恼的走进了维修间。
法兰克很想冲上去问问石磊究竟出了什么问题因为从比赛的监控上来看石磊根本就不该出现这样的失误又不是进弯出弯而是在直道上这简直就是一个不会开车的人才会犯下的错误。
可是王茜却一把拉住了法兰克轻轻的对他说：“随他去吧他一定是出了什么问题我看他进来的时候好像身体还在抖。这个时候无论我们去说他什么都无法改变结果。唯一期待的就是明天的比赛里石石能够正常挥。按照他的能力即便是在最后一位车最后拿到积分也不应该成为他的问题。”
法兰克虽然是个疯子有外国老顽童的作风可是对于比赛和车手的心理调整他也是很清楚自己能做些什么不能做些什么的。听了王茜的话之后他也只能沉重的点了点头承认王茜说的有理。
“死鬼你说我是不是不适合干这行？”石磊很沮丧的问徐彻。
徐彻一反常态的严厉语气之中再也找不到平时那股子懒洋洋的感觉：“如果你现在犹豫了那么你干脆就直接退出比赛。以后再也不要提起职业比赛你现在的表现根本就是在玷污职业车手这四个字！”
石磊呆住了他没有想到徐彻会这么严厉的对待他原本他还以为徐彻会耐心的安慰他给他疏导情绪帮他调整状态。可是没有徐彻根本就是在他已经隐隐作痛的伤口上狠狠的又来了一刀比撒盐还让人感觉到撕心裂肺的疼痛。
“职业车手……”这四个字久久的在石磊的心里盘旋。
赛道全长2.4公里最宽处2o米最窄处12米2ooocc组的比赛要求选手在赛道上跑33圈决出胜负总长度为8o公里。
自由练习的时候石磊还算是一切良好没有显示出过多的紧张或者别的什么反倒像是一个老练的车手一般稳稳的坐在车内等候着赛方宣布可以进入赛道。
可是等到大家的引擎全都开始高运转之后石磊的心理上就开始产生了变化虽然他表面上看起来一如往常坐在维修间里的王茜和法兰克也没觉察出什么但是藏在石磊身体里的徐彻却敏感的感觉到了。
徐彻很清楚石磊显得无所适从的原因但是此刻他却不愿意去提醒石磊更加不会去试图控制石磊的身体帮他完成这场比赛。因为他很清楚石磊不可能永远依靠徐彻的力量去完成比赛迟早他自己要成为比赛的主宰。既然如此那就从起步的时候开始否则等他到了更高级别的赛事迎来的结果只会是一团糟。
在徐彻的彻底放任不管之下石磊的状态显得越来越紧张连他自己都觉得自己非常的不对劲心跳的度太快手脚微微有些凉……
但是整个自由练习的过程石磊总算还是勉强支撑了下来至少从表面上看不出太多的不正常。
等到中午休息的时候王茜和法兰克也没能看出石磊有太大的异常虽然也感觉到他的练习水平似乎不如他平时表现的好但是也将其归咎到临赛的紧张上。不是每个人都是比赛型的选手的而且即便是比赛型的选手谁也不敢说他人生的第一场比赛就一点儿都不紧张。
下午的第二轮自由练习石磊跟早晨的感觉差不多觉得手脚微微有些颤抖但是还算是在能够控制的范围内。
下午三点整排位赛正式敲锣！
现在的场地赛多数都采用了f1的规则（原始的f1规则也就是一次计时练习的排位赛）本次的全国场地锦标赛自然也不例外。
排位赛的计时圈是由车手自由选择的只要按照要求在本组的二十分钟之内完成就行了因此在排位赛开始的时候大家基本上都是动了车子从维修站一辆接一辆的开始跑圈寻找自己最舒服的驾驶状态从而选择更适合的计时圈。
石磊几乎是等到本组所有参加比赛的十二辆车（一共两组每组十二辆）都出之后他才最后一个开着车缓慢的开上了车道。而这个时候他的耳边充满了各式的引擎声严重导致了他的心神不宁。
其实由于汽车的改装加上车手的通话设备的处理车手能够听到场上的声音已经很少了可是十多辆车一起开动处身于赛场之内石磊还是感觉到了明显的引擎高旋转的声浪。
这种声音在之前的半年甚至于连石磊自己都以为已经克服了可是现在置身赛场之后他才现原来自己还是不能适应引擎的轰鸣声。甚至于石磊都感觉到自己脚下的赛车在随着地面跟随着引擎的节奏在颤抖和摇晃这种感觉非常不妙……
石磊其实真的很想掏出耳塞来把耳朵堵住可是这样一来他就会失去跟维修站的联系要知道一名参赛的车手跟维修站之间的联系有多么的重要。深知比赛规则的石磊是绝对不敢冒这样的险的。
在赛道上转了足有三圈之后石磊觉得自己的手心一片冰凉湿漉漉的全是冷汗他实在忍不住了问徐彻道：“死鬼我该怎么办？我很害怕这种声音……”
徐彻的声音冷漠的让石磊无所适从：“只能你自己调整你不会希望在你人生的第一场比赛就要让我来帮你完成吧？”
听到徐彻冰冷的嘲讽石磊一咬牙尽可能的集中了精神不管不顾的踩死了油门了疯似的将车提了起来往前方冲去。
跟维修站沟通之后石磊获准下一次通过起点的时候成为自己的计时圈……
石磊尽可能的保持心态的平衡努力的操控着赛车不让自己的害怕影响比赛可是他却现自己对于度的那种敏锐感觉显然已经比平时差的太多了。可是此刻已经是箭在弦上不得不的时候了他再也顾不了那么多车子带着呼啸的风声冲过了起点开始了自己的排位计时圈。
通过起点的时候石磊的耳机里传来了王茜的声音：“石石加油！”
石磊什么都没说只是咬紧了牙关心说无论如何都要克服心理上的障碍至少要为自己明天的正赛获得一个更好的排位。
两点几公里的一圈对于一辆平均时过一百的车子来说不过也就是一分多钟的事情大半段赛程石磊都还算是表现的不错至少在入弯切弯的时候表现还算是正常。
可是到了最后冲刺阶段的时候赛道右边的一辆慢车（跑练习圈的车手）却严重影响了石磊的挥当石磊的车头眼看就要越那辆慢车即将冲过最后的计时点的时候石磊突然就感觉到耳边嗡的一声仿佛对方的引擎就完全在自己耳边响起一般使得石磊手里的方向盘不禁下意识的往左一撇……
石磊架势的富康直接冲出了赛道撞在了旁边的缓冲墙上……
所有前来观看排位赛的人都是一阵惊呼负责给石磊计时的裁判更是一愣按照他看来石磊刚才的表现即便不是今天排位赛里表现最好的至少也中规中距可圈可点按照之前的时间来看石磊进入整个排位阶段的前六名也就是前三排车没什么问题。可是石磊这突如其来的冲出赛道却让他的成绩直接就可以落在二十四辆赛车的最后了。
幸好这里是直道而且是刚刚经过最后的弯角出来车并不快而且直道两边都是橡皮的废弃轮胎组成的防护墙好歹没让石磊的赛车出现什么大的问题勉强的将赛车驶回了正常的赛道通过了终点之后裁判很是遗憾的通知石磊所在的威霆车队石磊的排位成绩仅为一分二十七秒注定落在最后了。
而正常的排位赛成绩通常在一分十五秒左右。
回到维修站的石磊很是郁闷的把车停在了指定的位置然后推开车门满脸懊恼的走进了维修间。
法兰克很想冲上去问问石磊究竟出了什么问题因为从比赛的监控上来看石磊根本就不该出现这样的失误又不是进弯出弯而是在直道上这简直就是一个不会开车的人才会犯下的错误。
可是王茜却一把拉住了法兰克轻轻的对他说：“随他去吧他一定是出了什么问题我看他进来的时候好像身体还在抖。这个时候无论我们去说他什么都无法改变结果。唯一期待的就是明天的比赛里石石能够正常挥。按照他的能力即便是在最后一位车最后拿到积分也不应该成为他的问题。”
法兰克虽然是个疯子有外国老顽童的作风可是对于比赛和车手的心理调整他也是很清楚自己能做些什么不能做些什么的。听了王茜的话之后他也只能沉重的点了点头承认王茜说的有理。
“死鬼你说我是不是不适合干这行？”石磊很沮丧的问徐彻。
徐彻一反常态的严厉语气之中再也找不到平时那股子懒洋洋的感觉：“如果你现在犹豫了那么你干脆就直接退出比赛。以后再也不要提起职业比赛你现在的表现根本就是在玷污职业车手这四个字！”
石磊呆住了他没有想到徐彻会这么严厉的对待他原本他还以为徐彻会耐心的安慰他给他疏导情绪帮他调整状态。可是没有徐彻根本就是在他已经隐隐作痛的伤口上狠狠的又来了一刀比撒盐还让人感觉到撕心裂肺的疼痛。
“职业车手……”这四个字久久的在石磊的心里盘旋。