下午,伟内拉空军的十二架新飞豹,也顺利交付了!这一天,中航工业集团就交付了二十四架新飞豹,可以说是迎来了一个开门红了。

    当然好消息不止于此,就在新飞豹交付完成之后,中航工业集团领导们还没有走。

    这一次来到希安,林明栋还要视察希飞公司,以及一飞院的。

    而今天下午,一飞院和希飞公司,共同交上来的答卷,便是未来隐身战略轰炸机的雏形,中航工业先进隐身飞翼布局无人机。

    如今,第一架隐身飞翼无人机,已经完成了样机制造,即将在今天下午下线了。

    林明栋也是有些等不及了,马不停蹄地就移师希飞公司某个总装车间。

    此时在希飞公司的某个总装车间内,新型飞翼布局技术验证机下线仪式,都已经准备好了,一架造型看起来无比科幻的大飞翼布局的飞机,尖尖的头锥上还戴着一朵大红花,身上披着红带子。

    林明栋和林鹏等一行人来到车间内,远远地看到了那一架飞翼无人机,林明栋就激动地对林鹏道:“林副总师,这就是咱们的飞翼布局技术验证机吗?没想到这么快就下线了,看起来相当科幻呐,太惊艳了!”

    林鹏连忙道:“林总,这就是咱们未来的远程轰炸机的基础啊,只有把这种飞翼气动布局,以及隐身技术吃透了,咱们的远程轰炸机才能更快一步的上马,并且我们要做得比的b2幽灵轰炸机更好才行!”

    林明栋连连点头道:“好,好,一定要抓紧时间,让它早日的飞起来!”

    这一架飞翼布局技术验证机,名为fy20,意思是飞翼20,将来轰20的技术验证机,当然它也是一架无人机。只不过这架无人机,和后来六零一所搞的利剑无人机,并不一样,因为利剑无人机是一款未来的小型隐身无人攻击机的技术验证机。

    而fy20验证的技术却是给未来的远程轰炸机用的,所以二者的设计出发点就不同,当然外形也就有很大的不同了。

    当然,既然是飞翼布局,所以都是同样的扁平化机身,但是飞翼20技术验证机,外形方面除了扁平的机身外,还有大型远程轰炸机的一些设计特点,比如机背上,是左右分布的两个进气道,而利剑的进气道是在中间,并且只有一个。

    这就是两者最明显的区别之一,当然还有一点就是机翼后掠角也不一样,毕竟飞翼20是验证未来大型远程轰炸机技术的,所以它的机翼后掠角就比利剑这样的无人攻击机技术验证机要小。

    同时二者的发动机也不一样,飞翼20安装的是一台新秦岭涡扇发动机,而利剑则是一台毛子那儿进口的rd93发动机,二者推力不是一个级别,差了四分之一以上。

    所以很明显的一点就是飞翼20的块头比起利剑还要大。

    林鹏也在一边给林明栋介绍飞翼20的设计参数。

    林鹏道:“林总,咱们的飞翼20采用了一台专门改进过的无加力新秦岭发动机,最大推力八十五千牛,因此飞翼20的最大起飞重量可达16吨,最大设计速度也达到了九百千米每小时,并且它也有缩小比例的内置弹仓,这样我们就可以充分的模拟和试验大型远程轰炸机的一些技术。所以它的尺寸看起来相当大,甚至它的翼展,比咱们的新飞豹还要大上一点。它的机身长度八点二米,翼展十六点五米,机高二点九米,空重四点九吨,内置模拟弹仓可以挂两吨模拟弹,或者其他的测试设备,最大燃油量将近十吨,这样它的航程实际也将达到五千公里左右,最大升限为一万米。”

    林明栋一听,激动地道:“如此看来,咱们的飞翼20真是不错啊,只要再放大一倍,哈哈,那不就真正的能够成为一架战略轰炸机了?”

    林鹏笑道:“理论上是这样,只不过事情并没有那么简单!”

    飞翼20验证机下线仪式,终于开始了,林明栋又上台进行了一番激情昂扬的讲话。

    他龙行虎步地走到台前,大声道:“同志们,今天我非常高兴能够看到,咱们的飞翼20验证机下线,大家都很清楚,咱们中国空军的短板在哪里,我们中国航空人,肩负着补齐这些短板的重任!而远程轰炸机,则是技术难度最高的一个短板,所以要补齐这个短板,相当的不容易。咱们的飞翼20虽然还只是一个技术验证机,但是我相信,只要大家同心协力,一定可以早日把咱们的隐身飞翼远程轰炸机搞出来,到时候我希望还是我们在场的所有人,可以在这里见证它的下线,好了,总之一句话,哪怕再苦再难,我们也要把它搞成功了。”

    掌声如雷一般的响起,在场的每一个人都相当的激动,毕竟现在全世界能够造隐身飞翼布局的远程战略轰炸机的,也就一家啊。

    如果中国能够造出来,那将是多么轰动的一件事情,能够参与到这样的一个项目中来,更是任何一个航空人都梦寐以求的事情,所以在场的每一个人,既感觉到万分的幸运,又感觉肩膀上的责任重大,毕竟远程战略轰炸机,中国航空人努力了几十年,也没有搞出来,现在终于有了希望,谁心里没有一股热血沸腾呢?

    接着林鹏作为飞翼20技术验证机的提出者,以及副总师,又来到了台前。

    林鹏激动地道:“今天非常高兴,咱们中航工业集团的林总,以及很多领导都来到了这里,作为飞翼二零的提出者,我想我们终于正式拉开了飞翼布局的气动探索了,虽然此前我们的老一辈航空人,已经在理论上包括通过风洞试验探索过飞翼布局,但是咱们今天是要用一架大型的技术验证机来探索,这是一个巨大的飞跃,咱们的飞翼二零设计和样机制造,速度都是非常的快,在接下来的试飞试验工作当中,我希望大家保持一如既往的高效率,但更要万分的认真仔细,因为飞翼布局对我们来说,是一个巨大的挑战,有太多的不可预测的东西,我希望这架飞翼20验证机,能够顺利完成所有的测试任务,将来完完整整的进入咱们的航空博物馆,成为历史的见证!谢谢!”

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