三个方案说出来之后，不出三水所料，中国代表团的脸色变得有些不太好，谁都可以看出来巴拉望这么做完全是在狮子大开口。
修建一条环岛铁路，这个工程量对于中国来说并不算是很大，但是中国却不是冤大头，按照巴拉望随便的每一个提议，中国都难以收回自己的成本，而且巴拉望的人口基数就那么点，铁路修建完成之后吞吐量也是一个很关键的问题，不亏本就算好事了，指望靠着铁路收入来偿还中国的贷款，根本就是无稽之谈。
中国这么大一个国家，每一年的铁路亏损都达到几百亿，这并不是在开玩笑，虽然看起来中国人乘坐火车的很多，但是铁路本身的维护费用，各种各样的费用并不低，亏损是很正常的事情。
不只是中国，欧美国家如果你选择乘坐铁路，往往火车的价格会比飞机高出不少，按照我们国人的理解，铁路应该是属于廉价交通方式，但是在欧美有些时候还要被特别的收税，欧美国家的铁路也都是和中国一样，都属于在亏损状态。
中国谈判组在窃窃私语了一会之后，最终都摇了摇头，常部长站了起来：“这件事关乎重大，贵国给出的方案，我们需要仔细的研究一下，这件事我们就往后放放，我们换个话题讨论怎么样？”
三水点了点头，他也知道自己的要求有些过分，中国需要拿出相应的应对方案，而且谈判这种事情并不是一次就能够打成协议有时候需要几天，有的十几天，更有甚者能够谈上一两年。
“好，这个话题我们先跳过，刘山开始下一个话题！”
刘山点了点头，再一次的走上了主席台，他今天的工作相当于是主持人差不多的性质。
“接下来我们讨论下关于之前和巴拉望方面签订的一些协议，其中包含了中国方面帮助巴拉望修建两座军港，具体的细节大家手中的资料已经有了，这个已经不用讨论，我们今天讨论的重点在于修建港口的位置。”
“这是我国给出的巴拉望适合修建港口的几个地区，其中位置最为优秀的是公主港，其次是卡米家略地区，还有安德鲁市，爱妮岛和卡尔巴地区。”
刘山说完在地图上标出了四个位置，其中公主港是巴拉望的首都也是最大的城市，大家都知道，但是其余四个地方却鲜为人知。
卡米家略地区位于公主港的东南方向，正对着棉兰老岛，战略尾椎并不是十分的重要，但是却可以起到分割菲律宾和巴拉望的关键。
安德鲁市则位于巴拉望的最南方，往前不远就是巴拉巴克岛，位于苏绿海和南海之间，正对马来西亚的古达，地理位置十分的优越。
卡尔巴地区则靠近民都落海域，遥望吕宋岛和民都落岛，地理位置也相当的不错，至于爱妮岛则和卡尔巴地区很接近，不过是一个独立的小岛屿，地理位置相对于卡尔巴地区要更加的靠近吕宋岛。
三水看着地图，心中大概也猜测到了中国方面可能想要的两个港口了，一个是卡尔巴地区，还有一个一定是安德鲁市区。
中国方面如果在卡尔巴地区拥有一个一座可以自由进驻的军港，那么对于中国海军来说确实是一个十分开心的事情，毕竟卡尔巴地区位于南海的中部位置，中国军方在这里可以随时的支援南海的各个位置，而且如果可以的话，在这里可以两个小时不到的时间，将吕宋岛的卢塞纳纳入自己的攻击范围之内。
至于安德鲁市区，这个位置三水可以肯定，一定是中国需要的，中国别的地方都可以不要这个地方要拿下来。
如果说在卡尔巴地区有一座军港，中国海军会十分的开心，那么在安德鲁市拥有一座军港，中国海军做梦都能够笑醒。
安德鲁市的位置对于中国来说可以算是梦寐以求的绝佳位置。
距离南沙群岛两个小时左右的航程，穿过苏绿海进入苏拉威西海，往西，可经过望加锡海峡进入爪哇海，直接沿着巽他海峡进入印度洋，可以完美的绕过马六甲海峡。
这样的话，中国就可以东南地区建立强大的威慑力，让一些东南亚国家夹起尾巴做人，不敢太过于放肆。
往东的话，经过苏绿海，穿过苏拉威西海，直接进入太平洋，将美国佬的三条岛链完全丢在自己的身后！
三水想到这里嘴角就笑了起来，终于明白为什么中国能够花这么大的精神，用这么大的精力来帮助巴拉望了。
“经过我们的有关专家的一致协商，我国准备在公主港，还有安德鲁市两个地区，为巴拉望修建两个海军军港，而且两个军港都是按照万吨军港进行修建，建设的计划大约是，可以停靠吃水在三万吨以下的所有货轮和军舰，可以同时停泊不少于三十艘大型远洋货轮的超大型的港口。”
“其中安德鲁港口，也将会是我国货轮途径印度洋的官方建议停靠港口，这样对于拉动巴拉望南方经济可以起到一些关键的作用。”
三水心中笑了起来，果然，中国方面选择了安德鲁市，不过选择公主港却有点出乎三水的预料，林清在之前交代过一件事就是，公主港已经承包给荷兰修建，所以不需要中国方面修建第二个港口。
其实三水知道并不是因为这个原因，而是因为如果给中国在公主港修建港口，那么以后肯定会有中国的军舰停靠在公主港进行修整，虽然这没有什么，但是公主港现在作为巴拉望的国家首都，可以随便其余国家的军舰随意进出，实在是有些说不过去。
至于为什么能够答应荷兰的要求，完全是因为荷兰军舰还在大西洋上漂流着，来不来太平洋还是一回事，即使来了，也是偶尔路过，但是中国不一样，中国的南海舰队，几乎每天都在中国南海地区进行例行巡逻，距离太近了。(未完待续。)
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修建一条环岛铁路，这个工程量对于中国来说并不算是很大，但是中国却不是冤大头，按照巴拉望随便的每一个提议，中国都难以收回自己的成本，而且巴拉望的人口基数就那么点，铁路修建完成之后吞吐量也是一个很关键的问题，不亏本就算好事了，指望靠着铁路收入来偿还中国的贷款，根本就是无稽之谈。
中国这么大一个国家，每一年的铁路亏损都达到几百亿，这并不是在开玩笑，虽然看起来中国人乘坐火车的很多，但是铁路本身的维护费用，各种各样的费用并不低，亏损是很正常的事情。
不只是中国，欧美国家如果你选择乘坐铁路，往往火车的价格会比飞机高出不少，按照我们国人的理解，铁路应该是属于廉价交通方式，但是在欧美有些时候还要被特别的收税，欧美国家的铁路也都是和中国一样，都属于在亏损状态。
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三水点了点头，他也知道自己的要求有些过分，中国需要拿出相应的应对方案，而且谈判这种事情并不是一次就能够打成协议有时候需要几天，有的十几天，更有甚者能够谈上一两年。
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刘山点了点头，再一次的走上了主席台，他今天的工作相当于是主持人差不多的性质。
“接下来我们讨论下关于之前和巴拉望方面签订的一些协议，其中包含了中国方面帮助巴拉望修建两座军港，具体的细节大家手中的资料已经有了，这个已经不用讨论，我们今天讨论的重点在于修建港口的位置。”
“这是我国给出的巴拉望适合修建港口的几个地区，其中位置最为优秀的是公主港，其次是卡米家略地区，还有安德鲁市，爱妮岛和卡尔巴地区。”
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卡米家略地区位于公主港的东南方向，正对着棉兰老岛，战略尾椎并不是十分的重要，但是却可以起到分割菲律宾和巴拉望的关键。
安德鲁市则位于巴拉望的最南方，往前不远就是巴拉巴克岛，位于苏绿海和南海之间，正对马来西亚的古达，地理位置十分的优越。
卡尔巴地区则靠近民都落海域，遥望吕宋岛和民都落岛，地理位置也相当的不错，至于爱妮岛则和卡尔巴地区很接近，不过是一个独立的小岛屿，地理位置相对于卡尔巴地区要更加的靠近吕宋岛。
三水看着地图，心中大概也猜测到了中国方面可能想要的两个港口了，一个是卡尔巴地区，还有一个一定是安德鲁市区。
中国方面如果在卡尔巴地区拥有一个一座可以自由进驻的军港，那么对于中国海军来说确实是一个十分开心的事情，毕竟卡尔巴地区位于南海的中部位置，中国军方在这里可以随时的支援南海的各个位置，而且如果可以的话，在这里可以两个小时不到的时间，将吕宋岛的卢塞纳纳入自己的攻击范围之内。
至于安德鲁市区，这个位置三水可以肯定，一定是中国需要的，中国别的地方都可以不要这个地方要拿下来。
如果说在卡尔巴地区有一座军港，中国海军会十分的开心，那么在安德鲁市拥有一座军港，中国海军做梦都能够笑醒。
安德鲁市的位置对于中国来说可以算是梦寐以求的绝佳位置。
距离南沙群岛两个小时左右的航程，穿过苏绿海进入苏拉威西海，往西，可经过望加锡海峡进入爪哇海，直接沿着巽他海峡进入印度洋，可以完美的绕过马六甲海峡。
这样的话，中国就可以东南地区建立强大的威慑力，让一些东南亚国家夹起尾巴做人，不敢太过于放肆。
往东的话，经过苏绿海，穿过苏拉威西海，直接进入太平洋，将美国佬的三条岛链完全丢在自己的身后！
三水想到这里嘴角就笑了起来，终于明白为什么中国能够花这么大的精神，用这么大的精力来帮助巴拉望了。
“经过我们的有关专家的一致协商，我国准备在公主港，还有安德鲁市两个地区，为巴拉望修建两个海军军港，而且两个军港都是按照万吨军港进行修建，建设的计划大约是，可以停靠吃水在三万吨以下的所有货轮和军舰，可以同时停泊不少于三十艘大型远洋货轮的超大型的港口。”
“其中安德鲁港口，也将会是我国货轮途径印度洋的官方建议停靠港口，这样对于拉动巴拉望南方经济可以起到一些关键的作用。”
三水心中笑了起来，果然，中国方面选择了安德鲁市，不过选择公主港却有点出乎三水的预料，林清在之前交代过一件事就是，公主港已经承包给荷兰修建，所以不需要中国方面修建第二个港口。
其实三水知道并不是因为这个原因，而是因为如果给中国在公主港修建港口，那么以后肯定会有中国的军舰停靠在公主港进行修整，虽然这没有什么，但是公主港现在作为巴拉望的国家首都，可以随便其余国家的军舰随意进出，实在是有些说不过去。
至于为什么能够答应荷兰的要求，完全是因为荷兰军舰还在大西洋上漂流着，来不来太平洋还是一回事，即使来了，也是偶尔路过，但是中国不一样，中国的南海舰队，几乎每天都在中国南海地区进行例行巡逻，距离太近了。(未完待续。)
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