挪威海德鲁公司,意料之中的要求增加维修经费到500万美元。以他们的成本来说,大概只有这个价钱才是有利可图的。

    沙特人自然而然的拒绝了:“我们的预算只有300万元,不能增加。”

    挪威人也很干脆的道:“这样一来,我们就只能退出了。请你们注意到,贵方的要求很多,‘海钻六号’的状况也很差,平台结构受损是很严重的问题,侵蚀也是如此……如果你们还需要我们的服务的话,可以和我们再联络。”

    海德鲁公司还真的就此离开了。

    纳斯尔见怪不怪。他轻轻的拉了一下镶金边的披风,没有说话,只是脸上看起来有些焦躁。这也就是八十年代末的沙特人,才会这样焦躁,当他们每年卖出5000亿美元的石油的时候,再没有哪个沙特人真的会因为工作而焦躁了。

    苏城目送挪威人离开,轻轻转身,问道:“贝尔托斯先生,哈利伯顿准备继续竞标吗?如果这个算是竞标的话。”

    贝尔斯托用手搓了两下红彤彤的大鼻子,没有回答苏城的话,而是低头与工程师商量起来。

    可以想见,如果他们能用300万美元拿下这个维修项目,大华实业的竞争力会很小。双方的名气就像是奥迪和奥拓一样,在能够买得起任何东西的沙特阿拉伯,名牌是相当重要的。

    贝尔斯托甚至已经做好了准备,只要能赚1块钱。他就签下这个单子。

    但是,工程师很快抬起头来,说道:“我们做不了这个……”

    “成本多少?”

    工程师的表情严肃而尴尬,说道:“不是成本的问题。我的意思是说。我们也许无法维修‘海钻六号’。”

    “怎么可能!”这是贝尔斯托无法接受的,他瞪大眼睛问:“我们怎么可能无法维修海钻六号,而中国公司可以?”

    “大华实业是中国最强的石油装备公司了,如果您注意到的话,也许会发现,就在前不久,哈利伯顿帮助他们收购了两家欧洲船业公司,都具有海上钻井平台的技术积累。除此之外。我们哈利伯顿的海上部门,现在正在和大华实业合作。”工程师一口气说完,又继续道:“现在,如果我们承接这份工程。也必须寻找一个新的工程公司,或者使用哈利伯顿和大华实业的合资公司。”

    “哈利伯顿自己,没有能力完成?”

    “是的,挪威人说了,结构性的损伤很难解决的。也许要重建。”

    “公司究竟在做些什么?把生意送给中国人?”

    “他们也许是考虑产业转移吧。”

    “转移一个朝阳行业?”

    “海上石油装备仍然属于造船业,我们对这种产业,不是一向敬而远之吗?”

    贝尔斯托一擤鼻子,说道:“这就是我们为什么在中东看到中国人的原因。一群目光短浅的家伙!”

    工程师耸耸肩。以示无能为力。

    贝尔斯托抬起头来,不仅是哈利伯顿的人员在听他们说话。不远处。苏城和纳斯尔他们也都看了过来。

    这将贝尔斯托逼到了墙角,揉着鼻头说不出话来。

    最终。还是纳斯尔等不及了,问道:“哈利伯顿的意见是什么?”

    贝尔斯托这才不清不楚的道:“我们对平台的维护,有不同的意见。”

    纳斯尔信以为真,高兴的问:“哪方面的意见?我们会尽量回答。”

    “我们要全面分析这个检测报告,也许再请一家公司,第三方公司进行检测。”

    纳斯尔疑惑的道:“现在负责检测的就已经是第三方检测公司了。”

    “如果是这样的话,我们无法以300万美元,接手此订单。”贝尔斯托哼哼唧唧了半天,内容却与挪威人差不多。

    纳斯尔大失所望,重新看向苏城。

    这个时候,他突然想道:“贝尔斯托先生,假如,我是说假如给予你们更多的配件选择权,不用从原厂商购买原有级别的配件,而用一些其他配件,例如中国产的配件替代,你们是否愿意接受?”

    海上钻井平台的钢结构只是材料和工艺的问题,诸如泥浆泵、柴油机、吊机一类的东西,就分别采购自其他国家的某些公司,不可能全部来自于海上钻井平台的制造方。这也是配件成本最高的地方,苏城希望用这种方式降低成本,同时介绍中国产的配件,纳斯尔等于间接性的透露了大华实业的底线。

    然而,贝尔斯托尽管很想接受,终究还是明智的选择了拒绝。

    他们既然不能维修“海钻六号”,那问题就不在泥浆泵的来源,而在于整体。

    说了退出的话,贝尔斯托很勉强的向苏城笑了一下,头也不回的走了。

    詹森倒是向苏城打了个招呼,却也没有久呆。

    没多长时间,剩下的又是大华实业了。

    苏城向纳斯尔摊开手,笑笑道:“看来还是只能我们谈了。”

    沙特人沉闷的点头。他们也不是第一次碰壁了,“海钻六号”的状况和他们的维修政策根本相冲,偏偏他们还要谈下这笔单子。对于沙特国家石油公司的大佬们来说,300万美元根本不入其法眼,也就缺乏修改的余地。

    和身边几个人小声商议后,纳斯尔提出道:“所有配件都要经过我们的检验,维修要在半年以内完成,否则的话……”

    “我们要求低违约金。”苏城阻止纳斯尔继续说下去,并道:“既然钻井平台不能拖拽回国,我们要免费的船坞租金,以及必要的设备……你知道,这种做法,其实增加了我们的成本。而海运成本,原本不应该包括在维修经费里的。”

    纳斯尔大方的点头,正如他平常所做的那样。

    签订合同当日,就有上百名中国工人,被从中远船务和大华事业派遣而来。

    同时,原本准备操作第二台“华106”号钻井平台的工人,也被提前派遣到了沙特。

    原本应该由100人左右进行维修的项目,一下子塞进三四百人来,立刻加快了速度,仅用了一周左右的时间,平台上的设备就被拆的七零八落,并以废旧钢铁的名义,全部运回中国。

    以沙特人的眼光来看,这些东西确实算得上废铜烂铁的标准,作为一个满足于世界分工的国家企业,他们对装备中蕴含的技术也毫不关心……

    ……

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