我在里面办公室被老站长气得啥事也不想做了。

    好不容易挽回的局面,又被他给搞僵了。

    搞僵了,不办班,我就无法接触到报社的总编和副总编他们,那我想拿记者证,成为名副其实的记者梦就无法实现了。同时,这样,我也会给宣传部外宣办主任留下不好的印象,嘴太快。

    想想,我还得怼他几句,不然无法消除我内心的火气。

    于是,我关上电脑,背起我的大背包,准备下班,走到老站长办公桌边,停下来,瞪着眼,怒怼他说:

    “这就是你老趁热打铁的结果。人说,好汉不提当年勇。谁不是一步步成长起来,难道你一生下来就会写稿吗。动不动就说谁、谁都是你的部下,你的学生。是又怎么样?不是又怎么样?”

    王师傅望着我说完这些话,并问:

    “小梅,这么早又下班了?”

    我斜了一眼王师傅,道:

    “下班了,不行吗?”

    说完我就下班了。

    我听见王师傅跟老站长在说:

    “这小梅,现在火气越来越大。”

    老站长说:

    “现在的年轻人,想进步的心太急……”

    老站长自然是知道,我对这次培训班的办成寄予了太多的希望。

    接下来的几天,我上班又像之前有一段时期那样,迟到早退,无精打采,手头所有的工作都处在暂停状态了。

    上班时,我就坐在自己的办公室桌前,思想混乱,目光呆滞。

    有天,我猛然想起,何不利用这段时间,再去考驾照呢,能自由地驾车行驶在各处,也是我的梦想啊。

    早些年前,我看着别人不用低头盯着键盘,就能一边敲着电脑,一边不断地与别人说着话,我羡慕极了。心想,要是有一天,我这样娴熟地摆弄电脑就好了。现在,这个梦想,我是实实在在地真真正正地实现了,盲打电脑,经过多年的练习,我也能一边敲着键盘,一边与人说话,而且有时候,采访,我干脆直接带电脑录入。

    也许,人的一生就是由一个个的梦想串连起来的。梦想是人生前进路上的动力。

    我翻了翻手机通讯录,查找教练和驾校办公室主任的手机号。

    其实,早在今年的4月底,我考驾的科目一就通过了,还上了车练习。

    虽然我有考驾拿本开车的梦想,但这一梦想的实施,纯属偶然。

    今年4月底的一天下午,我们到交通警察支队去采访支队长。支队长特别重视宣传报道,常年在我们报上都有大大小小的报道刊登。这次去主要是因为去年在全省,我们市的道路交通死亡率控制在上级规定的范围内,较全省其他兄弟市都要好。这成绩是得益于我们市交通警察支队,自然也是支队长管理有方。这次专访,也是人物专访,专访支队长。

    去之前就跟支队长联系好了,约好了时间。

    我们到了交通警察支队,先到办公室,办公室主任早就跟我们熟悉了,也早就知道我们的来意。我们一进办公室,办公室有好几位来访的客人。办公室主任一见我们来了,立马站起来迎道:

    “来啦。支队长已在办公室等你们。我这就带你们去。”

    “你们稍等一下,我带他们到支队长那儿去,今天专访支队长。”说着,同时,又对几位客人解释道。

    办公室主任带着我们来到支队长办公室门口,敲敲门,里面应声道:

    “请进!”

    办公室主任推开门,领着我们进去了,并给支队长介绍说:“他们是经济报……”

    还没等办公室主任介绍完,支队长说:“我知道,你去忙吧,叫人泡两杯茶来。”

    接着,我们的采访就进入主题了。由于支队长时间有限,所以没有开场白,就进入一问一答的专访阶段。

    我们问:“去年,我们市的道路交通死亡率在全省名列榜首,是如何做到的?”

    支队长答:“我们根据全市道路交通出行情况,制定相应的措施,管理好路面,及时疏通堵塞,指挥管控路面……其中,最主要的一项措施就是站高峰。”

    我们问:“什么叫‘站高峰’?”

    支队长答:“站高峰就是全市人们出勤的高峰期,每天的早上7点至8点;中午是11点至12点;晚上5点至6点,这三个时间段,我们支队除了留下女同志值班接听电话外,其余人员全部上路执勤。在全市重点路段,重点区域,站岗执勤。所谓的重点路段和重点区域,就是容易形成拥堵的路段和区域。比方说,学校门口;比方说,市中心的各红绿灯十字路口。”

    一通专访下来,我们对交通警察支队有了全新的认识。以前我们总认为,交通警察支队的工作人员真舒服,工资高、待遇好,还不累。现在不这么认为了,他们的工作与我们百姓的安全息息相关。如此低的道路交通死亡率,是他们一日三次站出来的,是他们风雨无阻、冷热无惧地执勤得来的。

    专访完,我们肃然起敬地对支队长说了声:“感谢您的付出!感谢您带领支队为全城百姓做出的贡献!”

    听到我们的感谢之语,支队长连忙站起来,笑着说:“哪里,哪里,都是应该做的工作。人民警察为人民嘛。”

    最后采访结束后,我又给支队长拍了照,让支队长武装整齐地穿着警服、戴着警帽照的。

    全部搞好后,准备离开时,支队长多一句话道:“你们有什么其他的事,我可以帮忙的,请告诉我。”

    老站长望着我,说:“你不是想学车,考驾照吗?赶紧告诉支队长啊,驾校可是归支队长管呢。”

    支队长一听,说:“行,我给你出个证明,你拿着证明去驾校报名,费用会减少些,也会及时安排你上车的。”

    支队长一边说,一边拿起办公桌上的其中一部电话(支队长办公桌上有三部电话机),打电话叫办公室主任办理这事。

    很快,办公室主任就把盖有交通警察出具的证明文件,交给我。

    我一看证明上面写着这么一句话:梅同志是我们市媒体记者,前去你驾校考试,本着,媒体服务于百姓的原则,望给予减免。

    具体减免多少费用没有说。

    拿到证明,谢过支队长和办公室主任,我们就离开支队长办公室了。

    一离开交警支队,我就惊呼道:

    “不曾想,我这也要去考驾照了,不久的将来,我也会开车了。”

    第2天,我就带着证明去驾校报了名,减少费用800元。2天后,就安排我考科目一。

    当时电话安排我考科目一时,我说,我科目一的书还没有看好呢。

    驾校的办公室主任通知我说:“我不管,我只是负责通知你来考试,也是校长让我通知你的。”

    我想好吧,考就考吧。

    第3天下午去考试,考试是在电脑上进行的,多项选择和单项选择题,我做了好长时间都没有做好,我前面好多考生,十几分钟后,就陆陆续续开始提交答卷,出考场了。好多题,我都模拟两可。最后,铃声响之前,我提交了。一提交,电脑显示的考分就出来了:88分,不及格,意味着重新考。

    我蔫头耷脑地走出考场后,又气乎乎地打电话给驾校办公室主任道:

    “就怪你,非得让我今天来考试,只考了88分。”

    办公室主任在电话中大笑起来道:

    “88分,相关于零。90分,相当于满分。”并说:

    “那得重考。”

    我气得没理他,挂断电话,拦了一辆在驾校门口的出租车就回来了。

    2天后,驾校办公室主任突然又打电话给我。

    我一接电话,就嚷嚷道:“这几天,没有时间看书,也没有时间去考试。在忙出刊的事。”

    办公室主任呵呵大笑道:“今天是通知你明天来上车的,上次科目一考试通过了。”

    我一听,立马高兴道:“是嘛,那好,我明天下午去练车,上午没有时间。”

    第2天,我把报纸出刊的所有事忙完后,下午去驾校练车。

    我到了驾校,打了办公室主任电话,办公室主任下来,领着我,来到路边的一辆驾校车的跟前,驾校车的四周站满了人,每个人脖子都挂着系着长长红带子的白底黑字的卡片。

    办公室主任拉出其中一位,跟我年龄相仿、皮肤黝黑的女同志出来,对她吩咐道:

    “校长让我把梅洁交给你,让你带着她。”

    办公室主任转头又对我说道:

    “以后,她就是你的教练了,跟着她学车。”

    办公室主任说完就走了。

    女教练问我道:

    “你科目二过了?”

    我说:

    “没有啊,第一次上车。”

    女教练瞅着办公室主任的背景,嘴里咕咕哝哝道:

    “妈的,科目二都没过,就让她来上我的车,今天可是练习科目三的……”

    那天,女教练带着我,跟一帮过了科目二、准备考科目三的学员,上路来回练了几趟。

    我第一次摸方向盘,上路吓得要死,双手紧紧地握着方向盘,教练看我紧张,又气又好笑,总是打我的双手,并说:“开车是件开心、舒服的事,像你这样开车,简直是活受罪。要放松,放松……”

    我又急又气又尴尬,心想:“没想到学个车,考个驾,这么难,早知道,我就不考了。”

    那天刚好太阳大,热得很,我满头大汗,练了一个下午,摸了几次方向盘。晚上回家,洗完澡,照照镜子中的自己脸,已晒黑了一大截。我的皮肤不禁晒,半天就能晒黑。

    于是,我决定放弃考驾,再也不去受那个罪了。

    后来,女教练打了很多次电话给我,让我去练车,并说按部就班地学,先从科目二,再到科目三。

    我都推说,单位忙,走不掉。

    这样一推一拖,就拖延了5个多月。

    现在是9月份,太阳不再那么炙热,有时候,还感到很凉爽,练车,也蛮适合我的时期。

    于是,我又拾起考驾拿照的梦想。

    

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